Tidsselen er tilfældigvis en af de fleste kapitalelementer af en bil. Men hvis vi ikke nødvendigvis er opmærksomme på det, kan et bæltes brud skade irreversible motorfejl. Alle ved, at dette tandrem skal ændres på en Toyota Auris 2 lige så meget som på enhver bilstil. For korrekt at forstå problemerne vil vi gå rundt på spørgsmålet om tandremmen: Hvad er dens rolle, til hvilket formål at ændre det, hvornår vi skal ændre det, og endelig hvad vi skal gøre for at ændre det. Du finder vores lille specielle tandremefil nedenfor!
Hvad er formålet med et timingbælte på en Toyota Auris 2?
For at mestre rollen som bæltet på din Toyota Auris 2, skal du vide, hvad den fordeling. Distribution er faktisk hele de mekaniske dele, der dirigerer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingmen også udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, bortført af krumtapakselhjul, hvilket igen tilskynder remskiven knastaksel. Afhængig af de forskellige køretøjstyper kan det samtidig køre remskiven injektionspumpe men også remskiven på vandpumpe på de fleste systemer. Hvis vi sammenfatter, er det tandremmen, der giver muligheden for at dreje stemplerne og flere dele af motoren synkroniseret.
Hvorfor skifte timingbælte på en Toyota Auris 2?
På grund af dets materiale lavet af gummi, tidsremmen vil slides over tid. Hvis du kører meget, bliver gangbæltet mindre fleksibel og mindre varig. Dette fænomen er så meget desto vigtigere, hvis du kører intramuralt med uophørlige starter. Hvis du tværtimod kører meget lidt, kan bæltet muligvis deform hvis den forbliver i samme position hele tiden. Hvis et bælte går i stykker eller kommer ud af dets sted, udløser det en motorstop umiddelbar. På grund af sammentrækningen kan det også beskadige flere dele af systemet. Det er virkelig vigtigt at være opmærksom på det. Vi vil nu forstå, hvornår du bliver nødt til at ændre det.
Hvornår skiftes timingbæltet på en Toyota Auris 2?
Ulempen ved bæltet er, at det ikke nødvendigvis har en slidindikator. Det er derfor vanskeligt at bedømme tilstanden af det, især da det er næppe tilgængelig inden i motoren. Den nemmeste måde ikke at forårsage brud på motorblokken er at læse oplysningerne fra producenten. På den anden side er det undertiden klogere at stole på garageejere. Det anbefales generelt at ændre dem hver 100 000 km, eller hver 5 år. Visse forhold, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige bæltet for tidligt.
Hvordan skiftes timingbæltet på en Toyota Auris 2?
Det er ikke let at udskifte tandremmen på din Toyota Auris 2. Faktisk er det et væsentligt element i motorblokken, og når det ikke gøres ordentligt, vil det uundgåeligt medføre meget betydelig skade på køretøjet. Denne manipulation anbefales derfor ikke uden firma af en mekaniker. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit komplet. Vi foreslår derfor de trin, der skal følges for at udskifte det berømte bælte:
- Løsn strammehjulet, hvis du vil løsne bæltet.
- Fjern tandremmen.
- Løsn alle ruller og vandpumpe.
- Udskift den nye vandpumpe på sin plads
- Sæt rullerne tilbage på deres respektive steder
- Tilføj timingbæltet til dets placering efter mærkerne
- Spænd bæltet med respekt for den anbefalede spænding takket være en blodtryksmonitor
- Betjen motorblokken manuelt, hvilket svarer til 4 byture
Konklusion
Det er derfor vigtigt at forstå et par punkter, før du begynder på arbejdet. Bæltet sker tilfældigvis en grundlæggende komponent i køretøjet, det er denne, der gør det muligt at synkronisere nogle dele. Dens uundgåelige slid betyder, at det skal udskiftes meget ofte. Hvis du nogensinde lader det tage for lang tid, kan det beskadige køretøjet uopretteligt. Endelig synes det vigtigt at have gode mekaniske færdigheder for at kunne starte denne form for reparation. Det er gjort, nøglen ligger nu i lommen. God vej !