Tidsselen er tilfældigvis en af mest vigtige elementer af en bil. Under den antagelse, at vi virkelig ikke er opmærksomme på det, vil brud på et bælte undertiden medføre større motorfejl. Alle ved, at dette tandrem skal ændres på Toyota Uuv eller på en hvilken som helst bilmodel. For fuldt ud at forstå problemerne er det nødvendigt at se på spørgsmålet om tandremmen: Hvad er dens rolle, hvorfor man ændrer det, hvornår man skal ændre det og endelig hvad man skal gøre for at ændre det. Du finder en komplet eksklusiv tandremefil nedenfor!skifte-timing-bælte-Toyota-Uuv

Hvad bruges et tandrem til en Toyota Uuv?

For at finde rollen som bæltet til enhver Toyota Uuv, bliver vi nødt til at mestre, hvad fordeling. Faktisk er distribution det sæt mekaniske dele, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blanding, Men også udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, bortført af krumtapakselhjul, som igen bærer remskiven knastaksel. Afhængig af rækkevidden af ​​biler kan sidstnævnte samtidig køre remskiven på injektionspumpe såvel som remskiven på vandpumpe inden for de fleste systemer. Hvis vi opsummerer, er det timingen, som tillader det at køre stemplerne og andre dele af motorblokken synkroniseret.

Hvorfor skifte tandrem på en Toyota Uuv?

Fra dens materiale lavet af gummi, tidsremmen vil slides over tid. Hvis du kører meget, bliver bæltet meget mindre formbar og mindre modstandsdygtig. Dette fænomen er så meget vigtigere, hvis du kører i byområder med uophørlige starter. Hvis du på den anden side nogensinde ruller meget lidt, vil bæltet nogle gange deform ved at forblive dag og nat i samme position. Hvis en rem går i stykker eller løsner sig, udløser dette en motorstop umiddelbar. Med sammentrækningen kan det også beskadige forskellige dele af systemet. Det er derfor vigtigt at være forsigtig. Vi vil pludselig forstå, hvornår vi skal ændre det.

Hvornår skal man skifte tandrem på en Toyota Uuv?

Problemet med bæltet er, at det ikke har en slidindikator. Det er derfor vanskeligt at vurdere dets slid, især da det tilfældigvis er vanskeligt at få adgang til i din motor. Den bedste måde ikke at bryde motorblokken er at læse producentens oplysninger. Imidlertid er det nogle gange klogere at stole på mekanikken. Det anbefales ofte at ændre dem hver for sig 100 000 km, eller hver 5 år. Nogle årsager, såsom kølevæske eller olielækager, vil beskadige bæltet hurtigere.

Hvordan ændres tandremmen på en Toyota Uuv?

Det er ikke let at skifte tandrem på en Toyota Uuv. Faktisk er det en hoveddel af motorblokken. Faktisk, når den ikke udføres ordentligt, vil den uundgåeligt medføre store skader på motoren. En sådan reparation anbefales derfor ikke uden tilstedeværelse af en mekaniker. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit hel. Her er trinene, der skal følges for at skifte det berømte bælte:

  • Sørg for at løsne stramme rullen, så du kan løsne bæltet.
  • Fjern tandremmen.
  • Løsn alle ruller og vandpumpe.
  • Udskift den nye vandpumpe
  • Placer ruller på deres respektive steder
  • Fastgør tidsremmen på plads med respekt for mærkerne
  • Spænd bæltet efter den anbefalede spænding ved hjælp af en blodtryksmonitor
  • Drej motorblokken med hånden, hvilket svarer til 4 bydrejninger

Konklusion

Det synes derfor væsentligt at forstå visse punkter, før reparationer påbegyndes. Bæltet tilfældigvis er en hoveddel i motorblokken, er det sidstnævnte, der tilvejebringer midlerne til at synkronisere flere dele. Dens naturlige slid betyder, at det skal udskiftes relativt hyppigt. Hvis vi nogensinde lader for meget ligge, vil det undertiden beskadige motorblokken permanent. Og endelig synes det vigtigt at have gode mekaniske færdigheder til at starte denne form for opgaver. Færdig, nøglen ligger i lommen. God vej !