Tidsremmen er en af de vigtigste elementer af en bil. Men hvis du ikke betaler for meget opmærksomhed, vil et ødelagt bælte undertiden forårsage store motorproblemer. Alle har allerede hørt, at det er vigtigt at skifte dette tandrem på en Toyota 2000 Gt Mf 10, men også på enhver bilstil. For at forstå problemerne fuldt ud vil vi se på spørgsmålet om tandremmen: Hvad er dens rolle, til hvilket formål at ændre det, hvornår man skal ændre det og endelig hvordan man ændrer det. Så her er en komplet speciel tandremefil!skift-tandrem-Toyota-2000-Gt-Mf-10

Hvad bruges et tandrem til en Toyota 2000 Gt Mf 10?

For at finde bælthandlingen på enhver Toyota 2000 Gt Mf 10 bliver du nødt til at forstå, hvad en fordeling. I praksis er fordelingen, det er totaliteten af ​​de mekaniske dele, der dirigerer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingOg udstødning. Tandremmen er en tandbælte, drevet gennem krumtapakselhjul, der derefter driver remskiven knastaksel. Afhængigt af bilmodellerne kan den også køre remskiven på injektionspumpe og remskiven på vandpumpe i de fleste mekanikere. For at sige det enkelt, det er timingen, som giver mulighed for at dreje stemplerne og forskellige dele af motoren så synkroniseret.

Hvorfor ændre tandremmen på en Toyota 2000 Gt Mf 10?

På grund af dets materiale lavet af gummi, tidsremmen vil forværres med tiden. Hvis du kører dårligt, bliver bæltet meget mindre fleksibel og mindre varig. Dette fænomen er så meget desto vigtigere, hvis du kører intramuralt med hyppige starter. Hvis du tværtimod ikke kører meget, vil bæltet nogle gange deform hvis det forbliver dag og nat i samme position. Når et bælte løsnes eller løsnes, forårsager dette a motorstop på en gang. På grund af sammentrækningen kan det også beskadige værdifulde dele af motorblokken. Det er derfor vigtigt at være forsigtig. Vi vil nu se, hvornår det er nødvendigt at ændre det.

Hvornår skal man skifte tandrem på en Toyota 2000 Gt Mf 10?

Problemet med bæltet er, at det ikke nødvendigvis har en slidindikator. Det er derfor vanskeligt at vurdere dets slid, især da det er det vanskeligt at få adgang til i motoren. Den bedste måde at undgå brud på motorblokken viser sig at være at læse producentens anvisninger. Det er dog ofte nyttigt at stole på mekanik. Det tilrådes regelmæssigt at ændre dem hver for sig 100 000 kilometer, eller alle 5 år. Nogle årsager, såsom kølevæske eller olielækager, vil beskadige bæltet hurtigere.

Hvordan ændres tandremmen på en Toyota 2000 Gt Mf 10?

Det er ikke let at skifte tandrem på din Toyota 2000 Gt Mf 10. Faktisk er det en vital del af motorblokken, så hvis den ikke opnås perfekt, vil den nødvendigvis skabe meget betydelig skade på motorblokken. Denne reparation anbefales derfor ikke uden selskab med en garageejer. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit fuld. Vi foreslår derfor de faser, der skal følges for at ændre det berømte bælte:

  • Løsn strammerullen for at løsne bæltet.
  • Slip tidsremmen.
  • Demonter alle rullerne og vandpumpen.
  • Sæt den nye vandpumpe på sin placering
  • Returner rullerne til deres originale sted
  • Fastgør timingremmen til dens placering under hensyntagen til mærkerne
  • Spænd bæltet efter den anbefalede spænding ved hjælp af en blodtryksmonitor
  • Betjen motorblokken manuelt, hvilket svarer til 4 byture

Konklusion

Det er derfor vigtigt at kende et par punkter, inden du går i gang med noget arbejde. Bæltet er en hoveddel i motorblokken, det er hun, der giver midlerne til at synkronisere nogle dele. Dens naturlige slid gør det vigtigt at ændre det relativt ofte. Hvis vi nogensinde lader det vente for længe, ​​vil det undertiden skade motorblokken uopretteligt. Og endelig er det vigtigt at have meget gode mekaniske færdigheder, inden du går i gang med dette arbejde. Det er det, nøglen ligger nu i lommen. God vej !