Tidsremmen er en af mest vigtige elementer af en bil. I tilfælde af at du ikke nødvendigvis er opmærksom, kan brud på et bælte beskadige meget alvorlige motorfejl. Alle har allerede hørt, at det er nødvendigt at skifte tandrem, på en Toyota Hilux 3 eller på en hvilken som helst bilmodel. For at forstå problemerne korrekt, vil vi se på spørgsmålet om tandremmen: Hvad er det til, hvorfor man ændrer det, hvornår man skal ændre det, og endelig hvordan man ændrer det. Du finder derfor nedenfor en komplet fil, der er specifik for tandremmen!ændring-bælte-fordeling-Toyota-Hilux-3

Hvad er formålet med et timingbælte på en Toyota Hilux 3?

For at opdage, hvad bæltet på denne Toyota Hilux 3 er, bliver du nødt til at forstå, hvad den berømte fordeling. Faktisk er distribution det sæt mekaniske komponenter, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blanding, Men også udstødning. Tandremmen er en tandbælte, spurgt af krumtapakselhjul, som igen driver remskiven knastaksel. Afhængigt af biltypen kan sidstnævnte samtidig kalde remskiven på injektionspumpe men også remskiven på vandpumpe på de fleste systemer. Dybest set er det tandremmen, der giver muligheden for at dreje stemplerne og forskellige dele af motorblokken så synkroniseret.

Hvorfor skifte timingbælte på en Toyota Hilux 3?

På grund af dets materiale i gummi, tidsremmen vil slides over tid. Hvis du kører meget, bliver gangbæltet mindre fleksibel og meget mindre varig. Dette fænomen bliver stadig højere, hvis du kører i byområder med hyppige starter. Hvis du tværtimod ikke kører meget, kan bæltet muligvis deform mens du altid er i en stabil position. Hvis en rem løsnes eller løsner sig, forårsager den en motorstop øjeblikkelig. Derudover kan det med sammentrækningen beskadige nogle dele af motoren. Det er derfor vigtigt at være forsigtig. Vi ser nu, hvornår det skal ændres.

Hvornår skiftes timingbæltet på en Toyota Hilux 3?

Problemet med bæltet er, at det ikke har en slidindikator. Så det er kompliceret at se hendes tilstand, især da hun er vanskeligt at få adgang til inden i motoren. Den nemmeste måde at undgå brud på motorblokken viser sig at være at læse producentens oplysninger. Imidlertid er det nogle gange vigtigt at stole på mekanikken. Det anbefales ofte at ændre dem hver 100 000 km, eller endda hver 5 år. Visse situationer, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige bæltet hurtigere.

Hvordan skiftes timingbæltet på en Toyota Hilux 3?

Det er ikke let at udskifte tandremmen på en Toyota Hilux 3. Bestemt, dette er en vital del af motorblokken, så når det ikke gøres korrekt, vil det nødvendigvis medføre meget alvorlig skade på motorblokken. En sådan reparation anbefales derfor ikke uden selskab med en garageejer. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit komplet. Her er derfor de trin, der skal følges for at udskifte det berømte bælte:

  • Sørg for at løsne strammerullen for at løsne bæltet.
  • Slip tidsremmen.
  • Fjern alle ruller og vandpumpe.
  • Fastgør den nye vandpumpe på plads
  • Returner rullerne til deres respektive placering
  • Tilføj timingbæltet på plads med respekt for mærkerne
  • Spænd båndet, mens den anbefalede spænding respekteres takket være et tensiometer
  • Betjen motorblokken manuelt, hvilket svarer til 4 byture

Konklusion

Det er derfor vigtigt at kende visse punkter, inden du går i gang med noget arbejde. Bæltet er en grundlæggende motorkomponent, det er sidstnævnte, der gør det muligt at synkronisere forskellige dele. Dens naturlige nedbrydning gør det nødvendigt at ændre det meget ofte. Hvis du virkelig lader det gå, kan det uigenkaldeligt beskadige motoren. Og endelig synes det vigtigt at have meget gode mekaniske færdigheder til at påbegynde disse reparationer. Det er det, nøglen ligger nu i lommen. God vej !