Tidsselen er tilfældigvis en af de fleste kapitalelementer af en bil. Men hvis vi ikke følger for meget opmærksomhed, vil et bånds brud undertiden skade meget alvorlige motorfejl. Alle har hørt, at det er vigtigt at skifte dette tandrem på en Suzuki Liana eller på en hvilken som helst type bil. For at forstå problemerne korrekt vil vi gå rundt på spørgsmålet om tandremmen: Hvad er det til, hvorfor man ændrer det, hvornår man skal ændre det, og endelig hvordan man ændrer det. Oplev vores specielle tandrem!
Hvad bruges et tandrem til en Suzuki Liana?
For at forstå bæltets handling på din Suzuki Liana bliver du nødt til at forstå, hvad en fordeling. Faktisk er distribution totaliteten af mekaniske dele, der styrer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blandingmen også udstødning. Dette timingbælte er en tandbælte, drevet gennem krumtapakselhjul, der derefter driver remskiven knastaksel. Afhængigt af køretøjets rækkevidde kan det på samme tid køre remskiven injektionspumpe men også remskiven på vandpumpe i de fleste systemer. Hvis vi opsummerer, er det timingen, som tillader det for at dreje stemplerne og forskellige dele af motorblokken så synkroniseret.
Hvorfor skifte tandrem på en Suzuki Liana?
På grund af dets materiale i gummi, tidsremmen vil forværres med tiden. Hvis du kører meget, bliver bæltet meget mindre fleksibel og meget mindre modstandsdygtig. Denne egenskab bliver mere og mere synlig, hvis du kører i byen med hyppige starter. Hvis du derimod kører meget lidt, vil bæltet nogle gange deform hvis den forbliver i samme position hele tiden. Hvis en rem sprænger eller løsner sig, udløser dette en motorstop på en gang. Med spændingen kan det også beskadige forskellige dele af motoren. Det er virkelig vigtigt at være forsigtig. Vi vil nu se, hvornår vi skal ændre det.
Hvornår skal man skifte tandrem på en Suzuki Liana?
Problemet med bæltet er, at det ikke har en slidindikator. Så svært at se hendes tilstand, især da hun tilfældigvis er næppe tilgængelig i motoren. Den bedste måde ikke at skabe motorbrud på er at læse producentens anvisninger. Imidlertid er det nogle gange vigtigt at stole på mekanikken. Det anbefales generelt at ændre dem hver for sig 100 000 kilometer, eller hver 5 år. Flere forhold, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige bæltet for tidligt.
Hvordan ændres tandremmen på en Suzuki Liana?
Det er ikke let at udskifte tandremmen på en Suzuki Liana. Det er utvivlsomt en grundlæggende del af motoren, og derfor vil den uundgåeligt medføre uoprettelige skader på køretøjet, når det ikke gøres perfekt. En sådan reparation anbefales derfor ikke uden tilstedeværelse af en garageejer. For at skifte tidsrem skal du først få tak i distributionskit fuld. Her er trinene, du skal følge for at kunne skifte bælte:
- Løsn strammehjulet, hvis du vil løsne bæltet.
- Fjern tandremmen.
- Fjern alle ruller og vandpumpe.
- Udskift den nye vandpumpe
- Placer rullerne på deres originale sted
- Tilføj tidsremmen på plads efter mærkerne
- Spænd bæltet efter den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
- Kør motoren manuelt, hvilket svarer til 4 byomdrejninger
Konklusion
Det er derfor vigtigt at kende visse punkter, inden du går i gang med noget arbejde. Bæltet tilfældigvis er en motorens hovedelement, det er hun, der giver midlerne til at synkronisere nogle dele. Dens naturlige slid gør det vigtigt at ændre det ret regelmæssigt. Hvis du nogensinde lader trække for meget, vil det hele nogle gange skade motoren uigenkaldeligt. Og endelig synes det vigtigt at have fremragende mekaniske færdigheder til at engagere sig i denne form for arbejde. Voila, nøglen er nu i dine hænder. God vej !