Tidsselen er tilfældigvis en af vigtigste bestanddele af en bil. Men i tilfælde af at vi virkelig ikke er opmærksomme på det, vil brud på et bælte undertiden skade irreversible motorfejl. Alle har hørt, at dette tandrem skal ændres, på Suzuki Vitara eller på en hvilken som helst bilmodel. For fuldt ud at forstå problemerne vil vi gå rundt på spørgsmålet om tandremmen: Hvad er dens rolle, hvorfor man ændrer det, hvornår man skal ændre det og endelig hvordan man ændrer det. Vi tilbyder dig derfor en komplet specifik tandremefil!skifte-timing-bælte-Suzuki-Vitara

Hvad bruges et tandrem til en Suzuki Vitara?

For at kende rollen som enhver Suzuki Vitara's bælte, vil det være nødvendigt at mestre, hvad den berømte fordeling. Faktisk er distribution helheden af ​​de mekaniske komponenter, der dirigerer optagelsesfase (ventilerne) på luft-brændstof blanding, Men også udstødning. Tandremmen er en tandbælte, spurgt af krumtapakselhjul, som igen bærer remskiven knastaksel. Afhængigt af de forskellige biltyper kan den samtidig køre remskiven på injektionspumpe og remskiven på vandpumpe i næsten alle motorer. For at sige det enkelt, det er timingen, som giver mulighed at køre stemplerne og forskellige dele af motorblokken så synkroniseret.

Hvorfor skifte tandrem på en Suzuki Vitara?

På grund af dens konsistens lavet af gummi, tidsremmen vil slides over tid. Forudsat at du kører meget, bliver bæltet mindre formbar og meget mindre robust. Denne egenskab bliver mere og mere synlig, hvis du kører i byområder med gentagne starter. Hvis det sker, at du på den anden side kører lidt, vil bæltet nogle gange deform ved at forblive dag og nat i en identisk kropsholdning. Hvis denne rem løsner eller kommer ud af sin plads, vil den forårsage det motorstop på en gang. Derudover kan alt dette med beskadigelse beskadige visse komponenter i motoren. Det er derfor vigtigt at være opmærksom på det. Vi finder pludselig ud, hvornår vi skal ændre det.

Hvornår skiftes timingbæltet på en Suzuki Vitara?

Problemet med bæltet er, at det ikke nødvendigvis har en slidindikator. Det er derfor svært at se hendes tilstand, især da hun er vanskeligt at få adgang til inden i motoren. Den nemmeste måde at undgå motorfejl på er at følge producentens oplysninger. Imidlertid hjælper det nogle gange med at stole på mekanikken. Det tilrådes regelmæssigt at ændre dem hver for sig 100 000 kilometer, eller alle 5 år. Nogle årsager, såsom kølevæske eller olielækager, kan beskadige bæltet hurtigere.

Hvordan ændres tandremmen på en Suzuki Vitara?

Det er ikke let at skifte tandrem på din Suzuki Vitara. Faktisk er det et grundlæggende element i motoren. Faktisk, hvis det ikke er perfekt gjort, vil det uundgåeligt medføre store skader på køretøjet. Denne reparation anbefales derfor ikke uden firma af en mekaniker. For at skifte timingbælte skal du først købe distributionskit fuld. Her er trinene, du skal følge for at kunne skifte det berømte bælte:

  • Løsn strammerullen for at kunne løsne bæltet.
  • Fjern tidsremmen.
  • Løsn alle ruller og vandpumpe.
  • Sæt den nye vandpumpe på sin placering
  • Placer ruller på deres respektive placering
  • Tilføj timingbæltet til dets placering under respekt af mærkerne
  • Spænd båndet under hensyntagen til den anbefalede spænding ved hjælp af et tensiometer
  • Kør motoren manuelt, hvilket svarer til 4 byomdrejninger

Konklusion

Det er derfor vigtigt at kende flere faktorer, inden reparation påbegyndes. Bæltet tilfældigvis er en køretøjets kapitalkomponent, det er hun, der vil synkronisere forskellige dele. Dens uundgåelige nedbrydning betyder, at den skal ændres temmelig hyppigt. Hvis vi nogensinde lader det tage for lang tid, vil det hele nogle gange skade køretøjet uopretteligt. Og endelig er det vigtigt at have meget gode mekaniske færdigheder for at kunne starte denne form for reparation. Det er gjort, nøglen ligger nu i lommen. God vej !