I tilfælde af at dette injektionssystem falder ind sammenbrud det er virkelig irriterende. Normalt bemærkes dette af brændstofdampe eller manglende acceleration. Problemet kommer fra injektorerne? af indsprøjtningspumpen? Vi besvarer disse spørgsmål for korrekt at identificere din bekymring. Men frem for alt er det vigtigt at gribe betjening af dit injektionssystem .svigt injektor-Seat-Ateca

Injektionssystem på en Seat Ateca: hvordan fungerer det

For at fungere korrekt bruger motorblokken på din Seat Ateca en blanding af luft og brændstof. det er injektoren hvilket giver mulighed for at sende denne blanding inden i motorblokken. Det er af denne grund, at hvis der er et problem med injektoren, starter din Seat Ateca muligvis ikke længere. Injektionssystemet er sammensat af en pompe og injektorer , undertiden samlet via en fælles jernbane . Den første injektionsmotorblokmodel blev udviklet i 1893 af Rodolphe Diesel selv.

Injektorproblem på en Seat Ateca: oprindelse og konsekvenser

Mangel på kraft eller acceleration

Hvis din Seat Ateca mangler strøm eller endda har strømhuller, skyldes det bestemt injektoren. Det er muligt, at denne er blokeret på grund af affald. Derfor er det vigtigt at bruge brændstof af høj kvalitet. Udfør en afkalkning er meget billigere end at have ændret enheden.

Brændstof lugt

Når der mærkes brændstofdampe, kommer det sandsynligvis fra en fly . Når dette er tilfældet, er det bedre at undgå at køre din Seat Ateca. Brændstoflækager vil være sjældne, dog relativt alvorlige. Så ring til bilreparatøren, han forklarer, hvad han skal gøre. Når det er en samling, har du råd til reparationen. Håber, at injektoren ikke er uopretteligt i orden.

Motoren kører, men starter ikke

Bekymringen kommer ikke nødvendigvis fra injektoren. Oprindelsen kan være mange. Hvis du på den anden side nogensinde føler dig overbevist om, at injektoren er kilden, skyldes det bestemt injektionspumpe . Det er muligt, at sidstnævnte er det beslaglagt ellers har der en lækage. Bemærk, at det er relativt dyrt at skifte indsprøjtningspumpe i din Seat Ateca, det er derfor vigtigt at skelne problemet korrekt.

Vedligehold injektionen af ​​din Seat Ateca

Her er nu nogle løsninger til at løse injektionsproblemer.

  • Vælg en carburant kvalitativ.
  • Kør et kvarter til 3000 omdrejninger / minutter En gang hver anden eller tredje måned. Den temperatur, der udsendes af motorblokken, renser komponenterne samt indsprøjtningen i forbifarten.
  • Tøm relativt regelmæssigt.

Nu ved du, hvad problemerne er relateret til injektionen af ​​din Seat Ateca og nogle tip til at undgå dem. I tilfælde af at dit problem vedvarer, kan du gå til en professionel, fordi det er et ærligt hovedelement i motorblokken. Efterlad en kommentar, hvis dette injektionsindlæg hjalp dig. God vej!