Koblingen har en relativt lang levetid. Uundgåeligt varierer det afhængigt af bilmodellen, men det siges, at vi kunne gøre nogenlunde 100 000 km uden at udskifte den. Det er endda tænkeligt at skubbe dit sæde inka indtil dets sidste dage. Koblingsstatens slidtilstand er automatisk knyttet til brugen af ​​føreren. For at forstå den dysfunktion, der er relateret til din kobling , er det vigtigt at forstå, hvordan det fungerer. Derefter vil vi opdage, hvordan du korrekt diagnosticerer, og hvilke metoder der er tilgængelige for dig.problem-kobling-sæde-Inca

Sådan fungerer en kobling på et Inca-sæde

Formålet med koblingen er at oprette en forbindelse mellem motoren og dine hjul. Så snart du kører i neutral, har motoren ikke mere handling på hjulene, som du allerede kender. Dette er placeret mellem motoren og gearkassen. Koblingsskiven er placeret mellem svinghjul på den ene side og a membran og trykplade på den anden side. Membranen vil give formbarhed under frigørelse. Derfor er der ikke noget metallisk slag. Når du kobler til, bevæger alle disse komponenter sig fra hinanden, og motoren fungerer faktisk i et vakuum.

sæde inka: Den største kobling vedrører

Pedalen på dit sædeinka er hård

Det meste af tiden er relateret til koblingskablet, der er beskadiget. Det kan også være forårsaget af koblingsfjedrene. Af den første grund er det tænkeligt bare at skifte kabel. For det andet vil din mekaniker rådgive dig om at ændre koblingssæt komplet, hvilket er mere rimeligt.

Koblingen på dit sæde inkluderer patina

Når du trykker på gaspedalen, går motoren op i svingene, men din sædeinka er tung, det kan tænkes, at dens kobling glider. Effekttab er ikke uundgåeligt forbundet med en koblingsfejl. Når du samtidig har en mangel på magt, den hårde pedal eller en vanskelig kobling, er det sandsynligvis en skøjteløb . Forsæt ikke med at gå til en mekaniker, når dette sker. Denne form for dysfunktion vil være i stand til at skabe endnu mere alvorlige bekymringer.

sæde inka: tandhjulene går galt

Nogle gange er det bare en funktionsfejl i gearkassen. Men da sidstnævnte er direkte knyttet til koblingen, er det bedre at være forsigtig. Uanset om det er det ene eller det andet, er det temmelig dyrt. Bedre at ændre kun en af ​​de to. For at diagnosticere fejlen er det bedst at kontrollere, om koblingen er slidt. Hvis funktionsfejlen kommer fra gearkassen, tilrådes det afløb olie. Du kan gå til en professionel, når fejlen fortsætter, konsekvenserne kan være betydelige.

Kontrol af en sæde inca-kobling

Vi finder en teknik til at vide, om koblingen fungerer korrekt. Du bliver nødt til at tænde for dit køretøj i tredje eller fjerde og derefter langsomt frigøre din kobling. Når dit køretøj ikke sidder fast eller sidder for sent, skyldes det, at din kobling sikkert er defekt. Det modsatte betyder imidlertid ikke, at det er i god stand. Efterlad en kommentar, hvis du nogensinde har brugt denne guide. Hav en god tur!