Lyset på dit partikelfilter udløses, og du ved ikke, hvad fejlen er. Partikelfilteret findes hovedsageligt til biler diesel, selvom vi finder dem nu til benzinbiler. Før du går ind reparationer for Citroen Sm er det nødvendigt at forstå, hvor denne bekymring kommer fra. Hvilken rolle spiller en FAP? Hvorfor går vidnet af? Hvad kan være de hyppigste dysfunktioner? I denne artikel giver vi et punkt for punkt overblik. LED-FAP-Citroen Sm

Hvad er en FAP til på din Citroen Sm

Som betegnelsen antyder, bruges det til at filtrere mikroskopiske molekyler toksisk af din motor. Disse slags partikler er så små, at de let passer ind i vores krop. Bemærk, at dette er Peugeot der lavede denne FAP. Din katalysators rolle er at reducere niveauet af molekyler, der genereres fra motorblokken, mens FAP indsamler affald. Det synes derfor vigtigt at have en FAP i god stand, hvis du ikke længere vil have Citroen Sm forurenet.

Hvorfor FAP-indikatorlampen på din Citroen Sm

FAP'en på din Citroen Sm er tilstoppet

Her er den mest almindelige fejl. Og dette er normalt, FAP blokeres, når tiden går. Molekylerne danner klynger og blokerer derefter evakueringen af ​​udstødningsgasser. Som hovedregel kan FAP i Citroen Sm rense sig selv og derfor udvise dette affald. Men hvis denne er særlig gammel, skal den ændres.

Et elektronisk problem

Bekymringen for lysdioderne er, at du på ingen måde er sikker på, at der er en funktionsfejl. Faktisk sker det regelmæssigt, at et advarselslys tændes, mens Citroen Sm drejer perfekt. Denne FAP har et par elektroniske lydgivere, der sender et signal til instrumentbrættet. Når disse lydgivere fungerer korrekt, når denne FAP fungerer korrekt, er det sandsynligt, at indikatoren tændes.

Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-indikatorlampen på din Citroen Sm lyser?

For det første er det fuldstændigt forbudt at fjerne partikelfilteret på din Citroen Sm! Det er en lovovertrædelse. Du kan overvåge sensorerne for at se, om de fungerer korrekt. Hvis man antager, at disse fungerer perfekt, skal problemet komme fra partikelfilteret. Hvis det viser sig at være beskidt, kan du fjerne det ved at køre i tårnene i cirka 10 minutter. Gå ikke for meget op i tårnene, da dette kan skade bilen. Vi råder dig til at køre kl 3000 omdrejninger / min. Køretøjets temperatur vil være i stand til at karbonisere det indkapslede snavs og rengøre denne FAP. Når denne kombination ikke fungerer, skal den erstattes af en ny.

Konklusion:

Fapen i dårlig stand skal forurene og reducere køretøjets magt. Det er derefter nødvendigt at få det ændret. Skriv en kommentar, hvis denne artikel var nyttig for dig. Vi ses snart!