Partikelfilterindikatoren lyser, og du ved ikke, hvad problemet er. Partikelfilteret er især tilgængeligt på køretøjer diesel, selvom de kan findes i dag på benzinbiler. Lige før du går i gang reparationer på denne Citroen Spacetourer er det stadig vigtigt at vide, hvor denne bekymring kommer fra. Hvad bruges et partikelfilter til? Hvorfor kommer vidnet frem? Hvad kan være de mest almindelige dysfunktioner? I denne tekst vil vi gå rundt om emnet. 
Hvad er brugen af en DPF på din Citroen Spacetourer
Som dens betegnelse forudsætter, er dens rolle at filtrere mikroskopiske partikler skadeligt af motoren. Molekylerne er så små, at de let kan passe ind i din krop. Det skal bemærkes, at det er Peugeot der lavede dette partikelfilter. Din katalysators rolle er at reducere mængden af partikler, der udsendes af motorblokken, mens DPF samler resterne. Det er derfor vigtigt at have en operationel DPF, hvis du ikke vil have, at denne Citroen Spacetourer forurener miljøet.
Hvorfor tændes DPF -advarselslampen på din Citroen Spacetourer
DPF'en på din Citroen Spacetourer er tilstoppet
Dette er den hyppigste bekymring. Faktisk bliver din DPF beskidt, når tiden går. Disse partikler danner klynger og forpurrer dermed strømmen af disse udstødningsgasser. Som hovedregel formodes DPF for denne Citroen Spacetourer at rense sig selv og derfor fjerne denne sod. Men hvis sidstnævnte er gammel, skal du ændre den.
Et elektronisk problem
Problemet med disse indikatorlamper er, at du ikke nødvendigvis er sikker på, hvad problemet er. I praksis sker det nogle gange, at en advarselslampe blinker, mens denne Citroen Spacetourer kører problemfrit. Denne DPF har elektroniske lydgivere, der sender et signal til instrumentbrættet. Hvis disse sonder har et problem, mens DPF har det godt, er det muligt, at vidnet udløses.
Hvad skal jeg gøre, hvis DPF -advarselslampen på din Citroen Spacetourer tændes?
I første omgang er det fuldstændig forbudt at fjerne partikelfilteret fra din bil! Det betragtes som en forbrydelse. Du har mulighed for at kontrollere lydgiverne for at se, om de fungerer korrekt. Forudsat at disse fungerer fint, er bekymringen med partikelfilteret. Hvis sidstnævnte er tilstoppet, er det muligt at rengøre det ved at rulle på skift i cirka ti minutter. Gå ikke for højt i tårnene, dette kan beskadige køretøjet. Vi råder dig til at køre kl 3000 rpm. Temperaturen på motorblokken kan derfor karbonisere denne lagrede sod og dermed rense denne DPF. Når en sådan teknik ikke virker, er det nødvendigt at ændre den.
Konklusion:
Et partikelfilter i dårlig stand kan forurene såvel som få dig til at miste strøm. Det er derefter nødvendigt at tage sig af det. Send en kommentar, hvis dette indlæg har tjent dig godt. Nyd vejen!