FAP-advarselslampen tændes, og du ved ikke, hvor fejlen kommer fra. FAP findes hovedsageligt på køretøjer diesel, selvom vi nu ser det på benzinbiler. Lige før start reparationer på denne Hyundai Ioniq er det vigtigt at forstå, hvad der forårsager denne fejl. Hvordan fungerer et partikelfilter? Hvorfor tændes lyset? Hvad kan være de mest almindelige problemer? I løbet af denne fil vil vi gennemgå spørgsmålet. LED-FAP-Hyundai-Ioniq

Hvad bruges en FAP på din Hyundai Ioniq

Som navnet antyder, bruges det til at filtrere mikroskopiske molekyler toksisk af køretøjet. Molekylerne er så små, at de let passer ind i vores krop. Det er det også Peugeot der opfandt dette partikelfilter. Katalysatorens rolle er at sænke dosis molekyler produceret af motoren, mens FAP opsamler overskuddet. Det forbliver derfor nødvendigt at have et partikelfilter i god stand, hvis du ikke ønsker, at denne Hyundai Ioniq skal forurene den luft, du indånder.

Hvorfor FAP-indikatoren lyser på din Hyundai Ioniq

FAP'en for din Hyundai Ioniq er tilstoppet

Her er den mest tilbagevendende fejl. Ingen bekymringer, FAP bliver snavset over tid. Molekyler danner klynger og interfererer med den korrekte cirkulation af udstødningsgasser. Normalt antages, at FAP i denne Hyundai Ioniq skal rense sig automatisk og derfor skyller klumperne ud. På den anden side, hvis denne er særlig gammel, skal den udskiftes.

Et elektronisk problem

Bekymringen for disse LED'er er, at du ikke nødvendigvis er sikker på fejlfunktionen. Det sker faktisk nogle gange, at et advarselslys blinker, mens denne Hyundai Ioniq kører uden problemer. Din FAP har elektroniske sensorer, der sender en besked til dit instrumentbræt. Hvis disse sensorer har en funktionsfejl, mens denne FAP går godt, kan det tænkes, at dit vidne starter.

Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-indikatorlampen på din Hyundai Ioniq lyser?

For det første er det absolut ulovligt at fjerne fapen på din Hyundai Ioniq! Det betragtes som en lovovertrædelse. Du bliver nødt til at tjekke sensorerne for at se, om de fungerer perfekt. Antages, at de fungerer perfekt, kommer dysfunktionen fra FAP. Hvis det er beskidt, kan du fjerne det ved at rulle rundt i ca. 10 minutter. Accelerér ikke for meget, det kan beskadige motoren. Det anbefales at køre kl 3000 r / min. Temperaturen på motorblokken kan således karbonisere disse indkapslede snavs og frigive denne FAP. Hvis en sådan metode ikke fungerer, skal den udskiftes.

Konklusion:

Det beskadigede partikelfilter forurener derefter og reducerer køretøjets effekt. Det er derfor fortsat vigtigt at udskifte det. Skriv en kommentar, hvis vores fil nogensinde har været nyttig for dig. Hav en god tur!