Dit partikelfilterlys er tændt, og du ved ikke, hvor problemet kommer fra. Partikelfilteret findes hovedsageligt på køretøjer diesel, selvom vi finder dem mere og mere på benzinbiler. Før du starter reparationer på denne Hyundai Olv er det fortsat nødvendigt at vide, hvor bekymringen kommer fra. Hvordan fungerer et partikelfilter? Af hvilke grunde tænder vidnet? Hvad er de mest regelmæssige bekymringer? I denne tekst vil vi gå rundt om emnet. LED-fap-Hyundai-Olv

Hvad er brugen af ​​en DPF på din Hyundai Olv

Som dens betegnelse forudsætter, bruges det til at filtrere mikroskopiske partikler skadeligt af din motor. Disse slags molekyler er så små, at de let passer gennem din krop. Det er derudover Peugeot der opfandt partikelfilteret. Din katalysators rolle er at begrænse dosis af partikler, der udsendes fra motorblokken, så opsamler DPF affaldet. Det er derfor vigtigt at have en DPF i god stand, hvis du ikke ønsker, at denne Hyundai Olv forurener den luft, vi indånder.

Hvorfor DPF-advarselslampen tændes på din Hyundai Olv

DPF for din Hyundai Olv er tilstoppet

Dette er det mest almindelige problem. Faktisk bliver DPF blokeret over tid. Partikler akkumuleres og forstyrrer således evakueringen af ​​dine udstødningsgasser. Som hovedregel vil DPF i denne Hyundai Olv være i stand til at rense sig selv og dermed køre klumper væk. På den anden side, hvis denne er særlig gammel, skal du udskifte den.

Et elektronisk problem

Problemet med lysdioderne er, at vi på ingen måde er sikre på problemet. Faktisk ser det ud til tider ud, at et advarselslys blinker, mens denne Hyundai Olv kører uden problemer. Denne DPF har elektroniske sensorer, der sender et signal til indikatorlampen. Hvis dine lydgivere har et problem, mens din DPF fungerer korrekt, er det stadig sandsynligt, at lyset tændes.

Hvad skal jeg gøre, hvis DPF-advarselslampen på din Hyundai Olv tændes?

Først er det fuldstændig forbudt at fjerne dpf fra din Hyundai Olv! Det kan straffes ved lov. Du bliver nødt til at kontrollere sensorerne for at kunne verificere, at de fungerer efter hensigten. Hvis disse fungerer godt, kommer bekymringen fra FAP. Hvis det var snavset, er det muligt at rense det ved at køre i tårnene i cirka ti minutter. Uden at overdrive kan det beskadige motoren. Vi råder dig til at gå op til 3000 omdrejning minutter. Køretøjets temperatur kan derfor forkulgøre den oplagrede sod og rense DPF. Når en sådan teknik ikke fungerer, skal den ændres.

Konklusion:

Dit partikelfilter i dårlig stand kan forurene og mindske accelerationen. Det er derefter nødvendigt at tage sig af det. Efterlad en kommentar, hvis vores indlæg var nyttigt for dig. Vi ses snart!