Din FAP-indikatorlampe tændes, og du ved ikke, hvad problemet er. DPF er hovedsageligt til stede i køretøjer diesel, selvom vi vil se det i dag i benzinbiler. Lige før start reparationer i denne Hyundai Scoupe er det vigtigt at forstå, hvad problemet er. Hvad er rollen som et partikelfilter? Hvad er årsagerne til advarselslampen? Hvad er de mest almindelige problemer? I denne tekst vil vi gå rundt med spørgsmålet. fap-advarsel-Hyundai-Scoupe

Hvad er brugen af ​​en DPF på din Hyundai Scoupe

Som dens betegnelse antyder, er dens rolle at filtrere mikroskopiske partikler toksisk af dit køretøj. Disse molekyler er så små, at de let kommer ind i vores krop. Det er derudover Peugeot der opfandt partikelfilteret. Katalysatorens rolle er at begrænse mængden af ​​partikler, der produceres af køretøjet, så opsamler partikelfilteret det overskydende. Det synes derfor grundlæggende at have en DPF i god stand, hvis du ikke længere ønsker, at denne Hyundai Scoupe forurener miljøet.

Hvorfor DPF-advarselslampen tændes på din Hyundai Scoupe

DPF på din Hyundai Scoupe er tilstoppet

Faktisk er det den hyppigste dysfunktion. Ingen bekymringer, dit partikelfilter bliver tilstoppet over tid. Partikler danner klumper og forhindrer således korrekt cirkulation af dine udstødningsgasser. Normalt skal partikelfilteret i denne Hyundai Scoupe rense sig selv og derfor fjerne klumper. På den anden side, hvis sidstnævnte er gammel, skal den erstattes med en ny.

Et elektronisk problem

Problemet med disse indikatorlamper er, at du aldrig er sikker på, at du har en funktionsfejl. Faktisk sker det ofte, at en indikatorlampe slukker, mens denne Hyundai Scoupe fungerer korrekt. Dit partikelfilter har et par elektroniske sensorer, der sender advarslen til instrumentbrættet. I tilfælde af at proberne ikke fungerer, mens partikelfilteret fungerer perfekt, kan det tænkes, at indikatoren lyser.

Hvad skal jeg gøre, hvis DPF-advarselslampen på din Hyundai Scoupe tændes?

Først og fremmest er det totalt forbudt at fjerne partikelfilteret på din Hyundai Scoupe! Det kan straffes ved lov. Du er i stand til at kontrollere sensorerne for at kontrollere, at de fungerer perfekt. Hvis disse fungerer godt, skal problemet være med partikelfilteret. Hvis det er snavset, kan det rengøres ved at køre i omdrejningstal i ca. 10 minutter. Heller ikke accelerer for meget, da dette kan beskadige bilen. Vi råder dig til at gå op til 3000 omdrejningstal Køretøjets temperatur vil således være i stand til at karbonisere denne oplagrede sod og dermed frigøre dette partikelfilter. Når en sådan ordning overhovedet ikke er egnet, bliver du nødt til at ændre den.

Konklusion:

Dit beskadigede partikelfilter forurener og får dig til at miste strøm. Det er faktisk vigtigt at erstatte det. Indsend en kommentar, hvis denne fil nogensinde var nyttig. Nyd vejen!