Indikatorlampen på dit partikelfilter lyser, og du ved ikke, hvad problemet er. Partikelfilteret findes hovedsageligt i køretøjer diesel, selvom de nu findes i benzinbiler. Før du prøver reparationer i denne Hyundai Xg er det vigtigt at vide, hvor bekymringen kommer fra. Hvordan fungerer et partikelfilter? Hvorfor er lyset tændt? Hvad kan være de mest regelmæssige dysfunktioner? I denne tekst gennemgår vi spørgsmålet. 
Hvad bruges en FAP til din Hyundai Xg
Som navnet antyder er dens rolle at rense mikroskopiske partikler skadeligt af din motor. Disse partikler er så små, at de let passer ind i vores krop. Til information er det Peugeot der producerede partikelfilteret. Din katalysator bruges til at begrænse dosis af partikler produceret af køretøjet, mens partikelfilteret opsamler resten. Det er derfor nødvendigt at have en operationel FAP, hvis du ikke længere ønsker, at denne Hyundai Xg skal forurene.
Hvorfor FAP-indikatoren lyser på din Hyundai Xg
FAP'en for din Hyundai Xg er tilstoppet
Dette er stadig det mest almindelige problem. Ikke underligt, dit partikelfilter tilstoppes jo mere tid der går. Partikler danner klynger og hindrer således evakueringen af udstødningsgasser. Normalt kan partikelfilteret i denne Hyundai Xg rengøres automatisk og ødelægge klumperne. Hvis den imidlertid er for gammel, bliver du nødt til at ændre den.
Et elektronisk problem
Problemet med indikatorlamper er, at vi ikke er sikre på problemet. Faktisk ser det ofte ud til, at en indikator lyser, mens denne Hyundai Xg kører uden problemer. Dit partikelfilter har et par elektroniske lydgivere, der sender et signal til instrumentbrættet. I tilfælde af at dine lydgivere har et problem, mens dit partikelfilter fungerer perfekt, kan indikatoren tænde.
Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-lampen på din Hyundai Xg lyser?
Til at begynde med er det perfekt forbudt at fjerne partikelfilteret på din Hyundai Xg! Det er faktisk en forbrydelse. Du er i stand til at undersøge sonderne for at se, om de fungerer korrekt. I tilfælde af at disse fungerer perfekt, kommer problemet fra partikelfilteret. Hvis det er snavset, har du muligheden for at reparere det ved at køre med for høj hastighed i 10 minutter. Fremskynde heller ikke for meget, processen kan beskadige motoren. Vi råder dig til at gå op til 3000 omdrejninger / min. Køretøjets varme skal kulsyre den indkapslede snavs og derfor rengøre dit partikelfilter. Hvis denne kombination ikke fungerer, bliver du nødt til at ændre den.
Konklusion:
Det beskadigede partikelfilter forurener derefter og får dig til at miste strøm. Det er derfor vigtigt at tage sig af det. Skriv en kommentar, hvis dette indlæg var nyttigt. Vi ses snart!