Dit partikelfilterlys tændes, og du ved ikke, hvor problemet kommer fra. Partikelfilteret findes mere til køretøjer diesel, selvom de nu findes til benzinbiler. På forhånd for at prøve reparationer til din Iveco Minicab er det vigtigt at vide, hvad der forårsagede denne bekymring. Hvordan fungerer et partikelfilter? Hvorfor lyser indikatoren? Hvad kan være de mest almindelige problemer? I løbet af dette dossier foretager vi en punkt-for-punkt-undersøgelse. 
Hvad er brugen af en DPF på din Iveco Minicab
Som dens betegnelse antyder, er dens rolle at rense mikroskopiske molekyler toksisk af køretøjet. Disse slags molekyler er så små, at de let kan komme ind i din krop. Det skal bemærkes, at det er det Peugeot der lavede dette partikelfilter. Din katalysators rolle er at begrænse mængden af molekyler, der udsendes fra motoren, mens partikelfilteret opsamler affaldet. Det synes derfor vigtigt at have et partikelfilter i god stand, hvis du ikke længere ønsker, at din Iveco Minicab forurener miljøet.
Hvorfor DPF-advarselslampen tændes på din Iveco Minicab
DPF på din Iveco Minicab er tilstoppet
Dette er fortsat det mest almindelige problem. Og det er normalt, et partikelfilter bliver tilstoppet over tid. Molekylerne hober sig op og blokerer strømmen af dine udstødningsgasser. I princippet skal partikelfilteret på din Iveco Minicab rengøres automatisk og dermed ødelægge dette affald. Men hvis den er særligt beskadiget, skal du udskifte den med en ny.
Et elektronisk problem
Bekymringen med synske er, at du aldrig er sikker på, hvad bekymringen er. Ubestrideligt ser det sommetider ud til, at en indikatorlampe flimrer, mens din Iveco Minicab kører uden problemer. Partikelfilteret har elektroniske sensorer, der sender et signal til instrumentbrættet. Hvis sensorerne ikke fungerer korrekt, mens dit partikelfilter fungerer korrekt, er det stadig muligt, at advarselslampen slukkes.
Hvad skal jeg gøre, hvis DPF-advarselslampen på din Iveco Minicab tændes?
For det første er det fuldstændig forbudt at fjerne dpf på din Iveco Minicab! Dette er en forseelse. Du bliver nødt til at undersøge sensorerne for at se, om de fungerer perfekt. Hvis disse nogensinde fungerer korrekt, er problemet med partikelfilteret. Hvis sidstnævnte var snavset, kan det fjernes ved at køre i tårnene i 10 til 15 minutter. Gå ikke for højt i omdrejningstallet, da dette kan beskadige motoren. Vi råder dig til at gå op til 3000 omdrejningstal Køretøjets temperatur skåler således det oplagrede snavs og renser derfor dette partikelfilter. Hvis en sådan teknik ikke fungerer, skal den ændres.
Konklusion:
Dit beskadigede partikelfilter forurener derefter, men reducerer også accelerationen. Det er derfor vigtigt at udskifte det. Indsend en kommentar, hvis denne artikel var nyttig for dig. God gåtur!