Dit partikelfilterlys tændes, og du ved ikke, hvor problemet kommer fra. Partikelfilteret findes hovedsageligt på biler diesel, selvom de nu kan findes på benzinbiler. Før lanceringen i reparationer på denne Jeep Cj7 er det fortsat vigtigt at vide, hvor dette problem kommer fra. Hvordan fungerer en DPF? Hvorfor tændes indikatorlampen? Hvad kan være de mest almindelige problemer? I denne tekst skal vi lave en punkt-for-punkt guide. 
Hvad er brugen af en DPF på din Jeep Cj7
Som navnet antyder, er dets rolle at filtrere mikroskopiske molekyler toksisk af dit køretøj. Disse molekyler er så små, at de let kan trænge igennem vores krop. Det er derudover Peugeot der skabte denne FAP. Din katalysators rolle er at begrænse dosis af molekyler produceret af motorblokken, og DPF indsamler overskuddet. Det er derfor vigtigt at have en DPF i god stand, hvis du ikke ønsker, at denne Jeep Cj7 forurener.
Hvorfor DPF-advarselslampen tændes på din Jeep Cj7
DPF på din Jeep Cj7 er tilstoppet
Faktisk er det den hyppigste bekymring. Ikke underligt, DPF tilstopper jo mere tid der går. Disse molekyler danner klumper og forhindrer cirkulationen af dine udstødningsgasser. Normalt skal DPF på denne Jeep Cj7 automatisk rense sig selv og ødelægge denne sod. På den anden side, hvis sidstnævnte er beskadiget, skal den udskiftes.
Et elektronisk problem
Problemet med disse seere er, at vi ikke er sikre på, at der er et problem. Faktisk sker det ofte, at en advarselslampe slukker, mens denne Jeep Cj7 fungerer korrekt. Denne DPF har elektroniske lydgivere, der sender signalet til dit dashboard. Hvis lydgiverne ikke fungerer godt, mens denne DPF fungerer perfekt, er det stadig muligt, at indikatorlampen tændes.
Hvad skal jeg gøre, hvis DPF-advarselslampen på din Jeep Cj7 tændes?
For det første er det stadig helt ulovligt at fjerne dpf fra din Jeep Cj7! Det er en lovovertrædelse. Du har mulighed for at kontrollere lydgivere for at se, om de fungerer korrekt. Hvis de nogensinde fungerer korrekt, er problemet med partikelfilteret. Hvis sidstnævnte viser sig at være snavset, kan det repareres ved at køre i omdrejningstal i 10 minutter. Uden at overdrive kan processen beskadige motoren. Vi råder dig til at gå op til 3000 omdrejningstal Motorblokens temperatur skåler således dette opbevarede snavs og renser derfor din DPF. Hvis denne metode virkelig ikke fungerer, skal den udskiftes.
Konklusion:
Det beskadigede partikelfilter skal forurene, men også få dig til at miste strøm. Det er derfor vigtigt at udskifte det. Efterlad en kommentar, hvis denne artikel har været nyttig for dig. God gåtur!