Dit lys på din FAP udløses, og du ved ikke, hvad der har forårsaget problemet. FAP findes hovedsageligt til biler diesel, selvom de nu findes til benzinbiler. Før du starter reparationer For denne Jeep Comanche forbliver det vigtigt at forstå, hvor problemet kom fra. Hvordan fungerer en FAP? Hvorfor går vidnet af? Hvad er de mest almindelige problemer? I denne tekst vil vi gå rundt om emnet. LED-FAP-Jeep-Comanche

Hvad er en FAP på din Jeep Comanche

Som navnet antyder, bruges det til at filtrere mikroskopiske molekyler toksisk af dit køretøj. Disse molekyler er så små, at de let kommer ind i din krop. Til information er det Peugeot der skabte FAP. Din katalysator har rollen som at sænke mængden af ​​molekyler produceret fra motorblokken, og FAP indsamler affaldet. Det er derfor vigtigt at have et operationelt partikelfilter, hvis du ikke ønsker, at denne Jeep Comanche skal forurene miljøet.

Hvorfor FAP-indikatoren lyser på din Jeep Comanche

FAP'en for din Jeep Comanche er tilstoppet

Dette er stadig det mest almindelige problem. Ikke underligt, FAP tilstoppes over tid. Disse molekyler hoper sig sammen og interfererer således med den korrekte cirkulation af disse udstødningsgasser. Normalt antages, at FAP på denne Jeep Comanche skal rense sig selv og derfor ødelægge dette affald. Men hvis den er for beskadiget, er det vigtigt at udskifte det.

Et elektronisk problem

Problemet med disse lysdioder er, at du på ingen måde er sikker på problemet. I praksis ser det ud til, at et advarselslys lyser, mens denne Jeep Comanche drejer korrekt. Din FAP har elektroniske sensorer, der sender advarslen til dit instrumentbord. Hvis sensorerne har et problem, mens denne FAP fungerer korrekt, er det sandsynligt, at indikatoren tændes.

Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-lyset på din Jeep Comanche lyser?

For det første er det fuldstændigt ulovligt at fjerne fapen fra dit køretøj! Dette er strafbart ved lov. Du bør kontrollere sonderne for at se, om de fungerer korrekt. Hvis disse nogensinde fungerer korrekt, kommer problemet fra FAP. Hvis det er beskidt, kan du fjerne det ved at køre i tårnene i cirka 10 minutter. Gå ikke for meget op i tårnene, det kan skade køretøjet. Vi råder dig til at køre til 3000 omdrejninger minutter. Motortemperaturen skal således karbonisere denne indkapslede sod og rengøre FAP. Når en sådan teknik stadig ikke er egnet, bliver du nødt til at ændre den.

Konklusion:

En beskadiget fap vil derefter forurene og få dig til at miste strømmen. Det er derfor vigtigt at ændre det. Efterlad en kommentar, hvis denne fil nogensinde har hjulpet dig. Hav en god tur!