DPF-indikatorlampen tændes, og du ved ikke, hvor problemet kommer fra. DPF findes hovedsageligt til biler diesel, selvom vi nu vil se noget til benzinbiler. Lige før start reparationer for Kia Carens 3 er det vigtigt at forstå, hvor problemet kommer fra. Hvad bruges et partikelfilter til? Hvorfor tænder lyset? Hvad er de mest almindelige bekymringer? I denne tekst vil vi gå rundt om emnet. fap-indikator-Kia-Carens-3

Hvad er brugen af ​​en DPF på din Kia Carens 3

Som navnet antyder er dens rolle at filtrere mikroskopiske molekyler skadeligt af motorblokken. Disse molekyler er så små, at de passer let gennem din krop. For information er det Peugeot der udviklede partikelfilteret. Katalysatorens rolle er at reducere niveauet af molekyler, der udsendes fra motorblokken, og FAP samler resten. Det er derfor vigtigt at have en DPF i god stand, hvis du ikke ønsker, at Kia Carens 3 forurener den luft, du trækker vejret.

Hvorfor DPF-advarselslampen tændes på din Kia Carens 3

DPF på din Kia Carens 3 er tilstoppet

Her er den mest tilbagevendende dysfunktion. Og dette er normalt, din DPF bliver snavset over tid. Molekylerne akkumuleres og hæmmer den gode cirkulation af disse udstødningsgasser. A priori skal DPF i Kia Carens 3 rengøres automatisk og derfor fjerne klumperne. Men hvis det er gammelt, skal du udskifte det.

Et elektronisk problem

Bekymringen for seende er, at man ikke nødvendigvis er sikker på dysfunktionen. For eksempel ser det sommetider ud til, at en indikatorlampe er tændt, mens Kia Carens 3 kører uden problemer. Din DPF har flere elektroniske sensorer, der sender et signal til dit dashboard. Hvis sonderne fungerer forkert, mens din DPF fungerer korrekt, kan indikatorlampen slukke.

Hvad skal jeg gøre, hvis DPF-advarselslampen på din Kia Carens 3 tændes?

Først og fremmest er det helt ulovligt at fjerne klap fra dit køretøj! Det betragtes som en forbrydelse. Du bliver nødt til at undersøge pollerne for at se, om de fungerer godt. Forudsat at disse fungerer fint, er problemet med partikelfilteret. Hvis sidstnævnte viser sig at være tilstoppet, er det muligt at aflaste det ved at køre i tårne ​​i ca. 10 til 15 minutter. Uden at overdrive kan dette dog skade bilen. Vi råder dig til at køre ved 3000 omdrejninger / min. Motorblokens temperatur skal faktisk forkule den indkapslede sod og dermed rense DPF. Hvis en sådan metode slet ikke fungerer, skal den ændres.

Konklusion:

Partikelfilteret i dårlig stand kan forurene såvel som reducere køretøjets effekt. Det er derfor vigtigt at tage sig af det. Skriv en kommentar, hvis vores artikel har hjulpet dig. God vej!