Din indikatorlampe på din DPF lyser, og du ved ikke, hvad der forårsagede fejlen. FAP findes hovedsageligt på biler diesel, selvom de nu kan findes på benzinbiler. Lige før du prøver reparationer på din Kia Carens er det vigtigt at forstå, hvor dette problem kommer fra. Hvad bruges et partikelfilter til? Hvorfor slukkes lyset? Hvad er de mest regelmæssige dysfunktioner? I denne tekst vil vi lave et punkt for punkt overblik. LED-FAP-Kia-Carens

Hvad er en FAP til på din Kia Carens

Som betegnelsen antyder, bruges det til at filtrere mikroskopiske partikler toksisk af dit køretøj. Partiklerne er så små, at de let kan komme ind i din krop. Det er det også Peugeot der skabte dette partikelfilter. Din katalysator bruges til at reducere niveauet af partikler produceret af motoren, og partikelfilteret opsamler resterne. Det synes derfor vigtigt at have et partikelfilter i god stand, hvis du ikke længere ønsker, at din Kia Carens skal forurenes.

Hvorfor FAP-indikatoren lyser på din Kia Carens

Kia Carens KAP er tilstoppet

Her er den mest almindelige fejl. Faktisk bliver dit partikelfilter tilstoppet, når tiden går. Partiklerne hoper sig op og blokerer således for strømmen af ​​dine udstødningsgasser. Normalt kan partikelfilteret på din Kia Carens rense sig selv og derfor ødelægge denne sod. Når det er sagt, hvis denne er særlig gammel, skal den ændres.

Et elektronisk problem

Problemet for lysdioder er, at du ikke nødvendigvis er sikker på, at der er en funktionsfejl. Dette sker faktisk nogle gange, når et indikatorlampe blinker, mens din Kia Carens drejer uden problemer. Dit partikelfilter har et par elektroniske lydgivere, der sender beskeden til dit instrumentbræt. Hvis disse lydgivere ikke fungerer godt, mens dette partikelfilter fungerer korrekt, kan det tænkes, at LED'en tændes.

Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-indikatoren på din Kia Carens lyser?

For det første er det helt ulovligt at fjerne partikelfilteret på din Kia Carens! Det er faktisk en forbrydelse. Du er i stand til at kontrollere sonderne for at se, om de fungerer korrekt. Hvis disse fungerer perfekt, kommer problemet fra partikelfilteret. Hvis det viser sig at være beskidt, kan du rense det ved at rulle i tårnene i 10 minutter. Fremskynder heller ikke for meget, processen kan skade køretøjet. Vi råder dig til at køre kl 3000 omdrejninger minutter. Motortemperaturen karboniserer på den måde den indkapslede sod, og renser derfor dit partikelfilter. Hvis denne metode slet ikke fungerer, bliver du nødt til at erstatte den med en ny.

Konklusion:

Dit partikelfilter i dårlig stand forurener, men reducerer også køretøjets magt. Det er derfor fortsat vigtigt at få det ændret. Skriv en kommentar, hvis denne artikel nogensinde har været nyttig. Hav en god tur!