Lyset på dit partikelfilter tændes, og du ved ikke, hvad problemet er. Partikelfilteret findes hovedsageligt i køretøjer diesel, selvom vi kan finde dem i dag i benzinbiler. Før du går i gang reparationer i dette Kia Carnival 2 er det vigtigt at forstå, hvor dette problem stammer fra. Hvordan fungerer en DPF? Hvorfor går vidnet af? Hvad er de hyppigste dysfunktioner? I løbet af denne fil vil vi gå rundt om emnet. 
Hvad er brugen af en DPF på din Kia Carnival 2
Som dens betegnelse forudsætter, er dens rolle at rense mikroskopiske partikler skadeligt af din bil. Disse molekyler er så små, at de let passer ind i din krop. Det er derudover Peugeot der opfandt denne FAP. Katalysatorens rolle er at reducere dosis af partikler, der udsendes fra motoren, mens DPF opsamler resten. Det synes derfor vigtigt at have et operativt partikelfilter, hvis du ikke længere vil have denne Kia Carnival 2 til at forurene den luft, vi trækker vejret.
Hvorfor DPF-advarselslampen tændes på din Kia Carnival 2
DPF for din Kia Carnival 2 er tilstoppet
Faktisk er det det mest almindelige problem. Faktisk tilstopper DPF efterhånden som tiden går. Disse partikler ophobes og forhindrer derefter cirkulationen af udstødningsgasser. Som hovedregel kan DPF i denne Kia Carnival 2 rense sig selv og derfor fjerne dette affald. Desværre, hvis det er for gammelt, er det vigtigt at ændre det.
Et elektronisk problem
Problemet med lysdioderne er, at du på ingen måde er sikker på, at du har et problem. For eksempel ser det ofte ud til, at en advarselslampe slukker, mens denne Kia Carnival 2 kører perfekt. DPF har flere elektroniske sonder, der sender en besked til indikatorlampen. Hvis lydgivere ikke har det godt, mens denne DPF klarer sig godt, kan det tænkes, at vidnet vil gå af.
Hvad skal jeg gøre, hvis DPF-advarselslampen på din Kia Carnival 2 tændes?
Som et første skridt er det totalt forbudt at fjerne partikelfilteret på din bil! Faktisk er det strafbart ved lov. Du bliver nødt til at kontrollere sonderne for at se, om de fungerer korrekt. Hvis disse fungerer godt, skal problemet være med DPF. Hvis det var tilstoppet, er det muligt at rense det ved at rulle tårnene i cirka ti minutter. Fremskynd heller ikke for meget, processen kan beskadige bilen. Vi råder dig til at gå op til 3000 omdrejning minutter. Varmen fra motoren skal derefter udbrænde den oplagrede sod og rense din DPF. Hvis denne ordning virkelig ikke er egnet, bliver du nødt til at ændre den.
Konklusion:
Din beskadigede klap kan forurene, men også få dig til at miste strøm. Det er så vigtigt at tage sig af det. Efterlad os en kommentar, hvis denne tekst har været nyttig. Nyd vejen!