Din FAP-advarselslampe lyser, og du ved ikke, hvor problemet kommer fra. FAP findes hovedsageligt for køretøjer diesel, selvom vi kan finde dem i dag til benzinbiler. Før du starter reparationer Til denne Kia Rio 3 er det vigtigt at vide, hvor denne funktionsfejl kom fra. Hvad er en FAP til? Hvorfor tændes lyset? Hvad er de mest regelmæssige bekymringer? I denne tekst gennemgår vi spørgsmålet. lys-FAP-Kia-Rio-3

Hvad er en FAP på din Kia Rio 3 til?

Som dens betegnelse antyder, er dets rolle at rense mikroskopiske molekyler skadeligt af motoren. Disse molekyler er så små, at de let kan trænge ind i vores krop. Til dine oplysninger er det det Peugeot der lavede denne FAP. Katalysatoren bruges til at reducere niveauet af molekyler, der udsendes fra motorblokken, hvorefter partikelfiltret opsamler resten. Det er derfor vigtigt at have en FAP i god stand, hvis du ikke længere vil have denne Kia Rio 3 forurenende.

Hvorfor FAP-indikatoren lyser på din Kia Rio 3

FAP'en for din Kia Rio 3 er tilstoppet

Her er den mest almindelige bekymring. Ikke underligt, partikelfiltret bliver tilstoppet, når tiden går. Disse molekyler danner klynger og hindrer således cirkulationen af ​​dine udstødningsgasser. Normalt vil partikelfilteret på denne Kia Rio 3 være i stand til at rydde op på egen hånd og dermed ødelægge dette affald. Men hvis den er særlig gammel, er det nødvendigt at udskifte den med en ny.

Et elektronisk problem

Problemet med indikatorlamperne er, at vi ikke nødvendigvis er sikre på, at der er et problem. Faktisk ser det sommetider ud til, at et indikatorlys er tændt, mens denne Kia Rio 3 fungerer korrekt. Partikelfilteret har et par elektroniske sensorer, der sender en besked til din indikator. Hvis disse sonder ikke fungerer godt, mens dette partikelfilter fungerer korrekt, kan det tænkes, at indikatoren er tændt.

Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-indikatoren på din Kia Rio 3 lyser?

For at starte med er det helt ulovligt at fjerne partikelfilteret fra din Kia Rio 3! Dette betragtes som en lovovertrædelse. Du skal tjekke sensorerne for at se, om de fungerer godt. Hvis man antager, at de selv fungerer godt, skal funktionsfejlen komme fra partikelfilteret. Hvis sidstnævnte blev tilstoppet, kan det repareres ved at køre over hastigheden i cirka ti minutter. Gå ikke for meget op i tårnene, da dette kan skade køretøjet. Det anbefales at køre kl 3000 omdrejninger / min. Varmen fra motorblokken skal derfor brænde det oplagrede snavs og rense dette partikelfilter. Hvis en sådan metode ikke fungerer, skal den udskiftes.

Konklusion:

En dårlig fap skal forurene og få dig til at miste magten. Det er derfor vigtigt at ændre det. Skriv en kommentar, hvis denne artikel tjente dig. Hav en god tur!