DPF-indikatorlampen slukker, og du ved ikke, hvad problemet er. DPF findes hovedsageligt til biler diesel, selvom de nu findes til benzinbiler. Før du går i gang reparationer for Lancia 2000 er det fortsat afgørende at vide, hvor bekymringen kommer fra. Hvordan fungerer et partikelfilter? Hvorfor slukker indikatorlampen? Hvad kan være de mest regelmæssige dysfunktioner? I løbet af denne fil vil vi gå rundt om emnet. 
Hvad er brugen af en DPF på din Lancia 2000
Som dens betegnelse forudsætter, bruges det til at rense mikroskopiske molekyler toksisk af motorblokken. Disse molekyler er så små, at de let kan komme ind i vores krop. Det er derudover Peugeot der oprettede partikelfilteret. Katalysatorens rolle er at reducere den dosis af molekyler, der genereres af køretøjet, mens partikelfilteret opsamler affaldet. Det er derfor vigtigt at have en DPF i god stand, hvis du ikke længere ønsker, at Lancia 2000 forurener den luft, du indånder.
Hvorfor DPF-advarselslampen tændes på din Lancia 2000
DPF på din Lancia 2000 er tilstoppet
Her er den mest tilbagevendende bekymring. Ingen bekymringer, partikelfilteret tilstopper efterhånden som tiden går. Disse molekyler akkumuleres og hindrer strømmen af dine udstødningsgasser. Som hovedregel kan partikelfilteret fra Lancia 2000 rengøres alene og derfor fjerne dette affald. Men hvis det er særligt beskadiget, skal det udskiftes.
Et elektronisk problem
Problemet med disse lys er, at vi ikke nødvendigvis er sikre på bekymringen. Faktisk sker det til tider, at en advarselslampe lyser, mens Lancia 2000 kører problemfrit. Partikelfilteret har et par elektroniske sensorer, der sender advarslen til advarselslyset. I tilfælde af at disse sensorer ikke tændes godt, mens dit partikelfilter er fint, er det sandsynligt, at advarselslampen tændes.
Hvad skal jeg gøre, hvis DPF-advarselslampen på din Lancia 2000 tændes?
For det første er det fuldstændig forbudt at fjerne partikelfilteret på din Lancia 2000! Dette er en forseelse. Du kan kontrollere sonderne for at se, om de fungerer perfekt. Hvis disse fungerer perfekt, kommer bekymringen fra FAP. Hvis det er beskidt, kan du fjerne blokering af det ved at køre rundt i tårne i 10 til 15 minutter. Heller ikke accelerer for meget, processen kan beskadige motoren. Vi råder dig til at køre ved 3000 omdrejningstal Køretøjets temperatur vil derfor være i stand til at forbrænde denne indkapslede sod og således rense partikelfilteret. Hvis en sådan teknik nogensinde ikke fungerer godt, bliver du nødt til at udskifte den.
Konklusion:
Det beskadigede partikelfilter kan forurene og medføre, at du mister strøm. Det er derfor nødvendigt at tage sig af det. Efterlad en kommentar, hvis vores artikel nogensinde var nyttig. God vej!