Dit indikatorlampe for partikelfilter tændes, og du ved ikke, hvad der forårsager problemet. Partikelfilteret findes oftere i biler diesel, selvom vi vil se flere og flere af dem i benzinbiler. Før du prøver reparationer i din Lancia Delta 2 Hf er det vigtigt at forstå, hvad der forårsager denne bekymring. Hvordan fungerer en FAP? Hvorfor er lyset tændt? Hvad kan være de hyppigste bekymringer? I denne tekst gennemgår vi spørgsmålet. LED-FAP-Lancia Delta-2-Hf

Hvad er en DPF på din Lancia Delta 2 Hf

Som navnet antager, bruges det til at rense mikroskopiske molekyler skadeligt af køretøjet. Disse molekyler er så små, at de let kommer ind i din krop. Til information er det Peugeot der udviklede denne FAP. Din katalysators rolle er at sænke niveauet af molekyler produceret af motorblokken, så opsamler partikelfiltret resterne. Det er derfor vigtigt at have et operationelt partikelfilter, hvis du ikke ønsker, at din Lancia Delta 2 Hf skal forurene den luft, du indånder.

Hvorfor FAP-indikatorlampen på din Lancia Delta 2 Hf

FAP'en for din Lancia Delta 2 Hf er tilstoppet

Dette er det mest almindelige problem. Faktisk blokeres partikelfiltret over tid. Molekylerne hober sig op og blokerer derefter for strømmen af ​​disse udstødningsgasser. I princippet antages, at partikelfilteret i din Lancia Delta 2 Hf skal renses automatisk og derfor udvise denne sod. Når det er sagt, skal den udskiftes, hvis den er for gammel.

Et elektronisk problem

Problemet med disse LED'er er, at du ikke er sikker på, om du har et problem. For eksempel sker det regelmæssigt, at en indikatorlampe blinker, mens din Lancia Delta 2 Hf fungerer perfekt. Dette partikelfilter har elektroniske lydgivere, der sender en besked til dit instrumentbord. Når dine lydgivere ikke fungerer godt, mens dette partikelfilter fungerer korrekt, kan det tænkes, at indikatorlampen tændes.

Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-indikatoren på din Lancia Delta 2 Hf lyser?

Frem for alt er det totalt forbudt at fjerne fapen fra din Lancia Delta 2 Hf! Det er faktisk en forbrydelse. Du kan kontrollere sonderne for at se, om de fungerer korrekt. Hvis disse fungerer godt, kommer problemet fra FAP. Hvis det var beskidt, kan det tømmes ved at rulle i tårnene i 10 minutter. Fremskynder heller ikke for meget, da det kan beskadige køretøjet. Vi råder dig til at køre kl 3000 omdrejninger / min. Temperaturen på motorblokken brænder derfor ud den oplagrede sod, og rengør derfor dette partikelfilter. Hvis denne teknik ikke fungerer, er det nødvendigt at udskifte den med en ny.

Konklusion:

Et beskadiget partikelfilter forurener derefter, men reducerer også accelerationen. Det er derfor vigtigt at få det ændret. Efterlad en kommentar, hvis vores artikel hjalp dig. Vi ses snart!