DPF-indikatorlampen tændes, og du ved ikke, hvad problemet er. DPF findes især i køretøjer diesel, selvom vi vil se mere og mere for benzinbiler. Lige før start reparationer til din Opel Olympia er det nødvendigt at forstå, hvor denne bekymring kommer fra. Hvordan fungerer en DPF? Hvad er grundene til, at indikatorlampen tændes? Hvad kan være de mest regelmæssige problemer? I løbet af denne fil vil vi gå rundt med spørgsmålet. light-fap-Opel-Olympia

Hvad er brugen af ​​en DPF på din Opel Olympia

Som dens betegnelse antyder, er dens rolle at rense mikroskopiske molekyler toksisk af motoren. Partiklerne er så små, at de let kommer ind i vores krop. For information er det Peugeot der lavede denne DPF. Din katalysator bruges til at sænke dosis af molekyler, der udsendes fra motoren, mens DPF henter resten. Det synes vigtigt at have et partikelfilter i god stand, hvis du ikke ønsker, at din Opel Olympia forurener den luft, du indånder.

Hvorfor DPF-advarselslampen tændes på din Opel Olympia

DPF for din Opel Olympia er tilstoppet

Dette er den mest tilbagevendende bekymring. Faktisk bliver en DPF blokeret jo flere tid der går. Molekyler akkumuleres og forhindrer derefter strømmen af ​​udstødningsgasser. I princippet skal DPF fra din Opel Olympia rense sig selv og ødelægge dette affald. Men hvis det er for gammelt, er det vigtigt at udskifte det med et nyt.

Et elektronisk problem

Problemet med indikatorlamperne er, at vi ikke nødvendigvis er sikre på, at der er et problem. For eksempel sker det ofte, at en indikatorlampe tændes, mens din Opel Olympia kører problemfrit. Din FAP har flere elektroniske lydgivere, der sender beskeden til din psykiske. I tilfælde af at dine sonder har et problem, mens din DPF fungerer korrekt, er det sandsynligt, at din indikatorlampe slukkes.

Hvad skal jeg gøre, hvis DPF-advarselslampen på din Opel Olympia tændes?

Først og fremmest er det helt forbudt at fjerne partikelfilteret fra dit køretøj! Dette betragtes som en forbrydelse. Du har mulighed for at overvåge lydgiverne for at se, om de fungerer korrekt. Hvis de fungerer korrekt, er problemet med partikelfilteret. Hvis sidstnævnte er snavset, kan det rengøres ved at køre i høj hastighed i 10 minutter. Heller ikke accelerer for meget, da dette kan beskadige bilen. Det anbefales at køre ved 3000 omdrejningstal Varmen fra motorblokken vil på denne måde brænde den indkapslede sod og dermed rense DPF. I tilfælde af at en sådan ordning slet ikke fungerer, skal den erstattes af en ny ordning.

Konklusion:

Dit beskadigede partikelfilter kan forurene, men også reducere køretøjets effekt. Det er derfor vigtigt at tage sig af det. Efterlad en kommentar, hvis denne artikel var nyttig for dig. Nyd vejen!