Lyset på din DPF lyser, og du ved ikke, hvor problemet kommer fra. FAP findes hovedsageligt i biler diesel, selvom de findes i dag i benzinbiler. Før du starter noget reparationer i din Renault Espace 4 er det klogere at forstå, hvor denne fejlfunktion kommer fra. Hvad er en FAP til? Hvorfor er lyset tændt? Hvad er de mest almindelige problemer? I løbet af denne fil vil vi gennemgå spørgsmålet. LED-FAP-Renault-Space-4

Hvad er en DPF på din Renault Espace 4 til?

Som navnet antyder er dens rolle at rense mikroskopiske molekyler skadeligt af din bil. Partiklerne er så små, at de let kan passe ind i din krop. Bemærk, at dette er Peugeot der lavede denne FAP. Din katalysator bruges til at reducere niveauet af molekyler genereret af motoren, så opsamler FAP affaldet. Det er derfor vigtigt at have et operationelt partikelfilter, hvis du ikke længere vil have din Renault Espace 4 til at forurenes.

Hvorfor FAP-indikatorlampe på din Renault Espace 4

FAP'en på din Renault Espace 4 er tilstoppet

Her er den mest almindelige bekymring. Faktisk blokeres FAP over tid. Disse molekyler hoper sig op og forhindrer derefter den rigtige cirkulation af disse udstødningsgasser. Normalt er det meningen, at DPF i din Renault Espace 4 skal rydde op på egen hånd og dermed få dette affald til at forsvinde. På den anden side, hvis den er for beskadiget, skal den udskiftes.

Et elektronisk problem

Problemet med lysdioderne er, at du ikke er sikker på, om du har et problem. Ubestrideligt forekommer det ofte, at en indikator lyser, mens din Renault Espace 4 kører uden bekymringer. Denne FAP har et par elektroniske lydgivere, der sender et signal til instrumentbrættet. Hvis sensorerne ikke fungerer godt, mens FAP fungerer korrekt, er det sandsynligt, at advarselslampen lyser.

Hvad skal man gøre, hvis FAP-indikatoren på din Renault Espace 4 lyser?

Til at begynde med er det helt forbudt at fjerne fap fra din Renault Espace 4! Det er en lovovertrædelse. Du bør kontrollere sonderne for at se, om de fungerer korrekt. Hvis disse fungerer korrekt, kommer fejlen fra FAP. Hvis det var beskidt, kan du rense det ved at rulle i tårnene i ti minutter. Uden at misbruge det, kan processen skade bilen. Det anbefales at klatre til 3000 omdrejninger / min. Motorens temperatur vil på denne måde karbonisere den indkapslede sod og således frigive FAP. Hvis en sådan teknik overhovedet ikke er egnet, bør den ændres.

Konklusion:

En beskadiget fap bør forurene samt forårsage strømtab. Det er derfor vigtigt at tage sig af det. Skriv en kommentar, hvis vores fil tjente dig. Vi ses snart!