Lyset på din DPF er tændt, og du ved ikke, hvor problemet kommer fra. FAP findes hovedsageligt til køretøjer diesel, selvom vi vil se mere og mere for benzinbiler. Før du starter reparationer for Renault Grand Scenic 3 er det vigtigt at forstå, hvor fejlen kommer fra. Hvad bruges et partikelfilter til? Hvorfor slukker indikatorlampen? Hvad kan være de mest almindelige problemer? I denne tekst gennemgår vi spørgsmålet. 
Hvad bruges en FAP til din Renault Grand Scenic 3
Som dens betegnelse antyder, er dens rolle at rense mikroskopiske molekyler skadeligt af dit køretøj. Disse slags molekyler er så små, at de let passer ind i vores krop. Til information er det Peugeot der producerede partikelfilteret. Katalysatorens rolle er at begrænse dosis molekyler genereret fra motorblokken, hvorefter partikelfiltret opsamler resterne. Det synes derfor vigtigt at have en FAP i god stand, hvis du ikke længere ønsker, at Renault Grand Scenic 3 skal forurenes.
Hvorfor FAP-indikatorlampe på din Renault Grand Scenic 3
FAP'en på din Renault Grand Scenic 3 er tilstoppet
Dette er stadig det mest tilbagevendende problem. Og det er normalt, partikelfilteret bliver snavset, efterhånden som tiden går. Molekylerne hoper sig op og hindrer således evakueringen af disse udstødningsgasser. For det første vil det partikelfilter på Renault Grand Scenic 3 være i stand til at rydde op på egen hånd og således fjerne klumper. Men hvis den er for gammel, skal den ændres.
Et elektronisk problem
Bekymringen for disse indikatorlamper er, at du ikke nødvendigvis er sikker på, at der er et problem. Faktisk sker det ofte, at et advarselslys tændes, mens Renault Grand Scenic 3 tænder uden problemer. Dit partikelfilter har flere elektroniske lydgivere, der sender en besked til dit instrumentbræt. Hvis dine sensorer har et problem, mens partikelfilteret fungerer korrekt, er det stadig sandsynligt, at indikatorlampen lyser.
Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-indikatoren på din Renault Grand Scenic 3 lyser?
For at starte med er det absolut forbudt at fjerne partikelfilteret på din Renault Grand Scenic 3! Dette er en lovovertrædelse. Du bør tjekke sonderne for at se, om de fungerer godt. Hvis de selv fungerer godt, kommer dysfunktionen fra FAP. Hvis sidstnævnte er beskidt, kan du fjerne det ved at køre i tårnene i ca. 10 til 15 minutter. Gå ikke for meget op i tårnene, processen kan skade motoren. Vi råder dig til at køre kl 3000 omdrejninger minutter. Temperaturen på motorblokken skal på denne måde karbonisere disse indkapslede sod og således rengøre dette partikelfilter. Når denne teknik ikke fungerer, bliver du nødt til at ændre den.
Konklusion:
Partikelfilteret i dårlig stand forurener derefter og forårsager strømtab. Det er derfor vigtigt at udskifte det. Skriv en kommentar, hvis dette indlæg tjente dig. Hav en god tur!