Indikatoren på din DPF lyser, og du ved ikke, hvor problemet kommer fra. FAP findes hovedsageligt til køretøjer diesel, selvom vi nu ser det for benzinbiler. Før du starter noget reparationer til din Seat Tango er det nødvendigt at vide, hvad der er kilden til problemet. Hvad bruges et partikelfilter til? Hvorfor tændes lyset? Hvad kan være de mest almindelige problemer? I denne tekst vil vi give et punkt for punkt overblik. LED-FAP-Seat-Tango

Hvad er en FAP på din Seat Tango

Som dens betegnelse forudsætter, bruges det til at rense mikroskopiske partikler toksisk af din bil. Disse slags molekyler er så små, at de let kan komme ind i din krop. Bemærk, at dette er Peugeot der opfandt partikelfilteret. Din katalysators rolle er at reducere mængden af ​​partikler, der genereres af køretøjet, så opsamler partikelfiltret resterne. Det er derfor vigtigt at have en FAP i god stand, hvis du ikke længere ønsker, at din Seat Tango skal forurene den luft, du indånder.

Hvorfor FAP-indikatoren lyser på din Seat Tango

Din Seat Tango's FAP er tilstoppet

Dette er faktisk den mest almindelige bekymring. Ingen bekymringer, dit partikelfilter tilstoppes, når tiden går. Disse partikler samler og hindrer strømmen af ​​udstødningsgasser. Normalt skal partikelfilteret i din Seat Tango rengøres alene og derfor få dette affald til at forsvinde. Hvis den imidlertid er særlig gammel, skal du erstatte den med en ny.

Et elektronisk problem

Bekymringen for disse LED'er er, at du på ingen måde er sikker på at have en bekymring. Det er unødvendigt, at det undertiden sker, at et advarselslys blinker, mens din Seat Tango fungerer korrekt. Dette partikelfilter har et par elektroniske sonder, der sender signalet til indikatoren. Hvis sensorerne har et problem, mens partikelfilteret fungerer korrekt, er det sandsynligt, at din advarselslampe tændes.

Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-indikatoren på din Seat Tango lyser?

Først og fremmest er det fuldstændigt forbudt at fjerne fapen på dit køretøj! Dette er strafbart ved lov. Du kan tjekke lydgiverne for at se, om de fungerer korrekt. Hvis disse fungerer perfekt, skal problemet komme fra FAP. Hvis sidstnævnte er beskidt, kan du rense den ved at rulle i tårnene i cirka ti minutter. Gå ikke for meget op i tårnene, det kan skade køretøjet. Det anbefales at køre kl 3000 omdrejninger / min. Køretøjets varme stiger det oplagrede snavs og frigiver derved partikelfilteret. Hvis denne metode virkelig ikke er egnet, er det nødvendigt at erstatte den med en ny.

Konklusion:

En fap i dårlig stand kan forurene samt forårsage strømtab. Det er derfor vigtigt at tage sig af det. Skriv en kommentar, hvis vores tekst tjente dig. Hav en god tur!