Dit lys over din DPF tændes, og du ved ikke, hvad problemet er. DPF er især til stede for biler diesel, selvom vi vil se nogle nu til benzinbiler. Lige før du prøver reparationer til denne Toyota 1000 er det vigtigt at vide, hvor denne funktionsfejl kommer fra. Hvad bruges en DPF til? Hvorfor tændes indikatorlampen? Hvad kan være de mest regelmæssige problemer? I denne artikel vil vi gå rundt om emnet. toyota-1000-fap-advarselslys

Hvad er brugen af ​​en DPF på din Toyota 1000

Som navnet antager, er sidstnævnte brugt til at rense mikroskopiske molekyler skadeligt af dit køretøj. Disse partikler er så små, at de let passer ind i vores krop. For information er det Peugeot der udviklede denne FAP. Katalysatoren bruges til at reducere mængden af ​​molekyler, der udsendes fra motoren, hvorefter DPF samler resterne. Det er derfor vigtigt at have et partikelfilter i god stand, hvis du ikke ønsker, at denne Toyota 1000 forurener miljøet.

Hvorfor DPF-advarselslampen tændes på din Toyota 1000

DPF på din Toyota 1000 er tilstoppet

Dette er den mest almindelige bekymring. Og dette er normalt, DPF tilstopper efterhånden som tiden går. Disse molekyler danner klynger og forstyrrer evakueringen af ​​dine udstødningsgasser. Ved første øjekast kan DPF'en i denne Toyota 1000 rengøres alene og derfor fjerne klumper. Men hvis den er for gammel, skal du udskifte den med en ny.

Et elektronisk problem

Problemet med disse indikatorlamper er, at du på ingen måde er sikker på, hvad problemet er. For eksempel ser det til tider ud, at en indikatorlampe tændes, mens denne Toyota 1000 fungerer korrekt. Denne DPF har flere elektroniske sensorer, der sender en besked til instrumentpanelet. Hvis dine ekkolodder ikke fungerer godt, mens DPF fungerer perfekt, vil din indikator sandsynligvis tænde.

Hvad skal jeg gøre, hvis DPF-advarselslampen på din Toyota 1000 tændes?

Først og fremmest er det fuldstændig forbudt at fjerne klap fra din Toyota 1000! Det er faktisk strafbart ved lov. Du bør kontrollere afstemmere for at se, om de fungerer korrekt. Forudsat at disse fungerer korrekt, er problemet med DPF. Hvis det var snavset, kan det repareres ved at køre rundt i tårnene i cirka ti minutter. Uden at overdrive det kan det skade bilen. Det anbefales at køre til 3000 omdrejningstal Varmen fra motorblokken skal faktisk char denne oplagrede sod og derfor rense denne DPF. Hvis denne metode ikke fungerer godt, skal den udskiftes.

Konklusion:

Et beskadiget partikelfilter forurener såvel som mister strøm. Det er derfor vigtigt at udskifte det. Efterlad os en kommentar, hvis denne artikel var nyttig for dig. God vej!