Din DPF-advarselslampe slukkes, og du ved ikke, hvor problemet kommer fra. DPF findes især i biler diesel, selvom vi nu vil se det i benzinbiler. Før du starter reparationer i denne Toyota Avensis 2 er det vigtigt at vide, hvor denne funktionsfejl kommer fra. Hvordan fungerer en DPF? Hvorfor er indikatorlampen tændt? Hvad er de mest almindelige problemer? I denne tekst vil vi lave en punkt-for-punkt guide. LED-FAP-Toyota Avensis-2

Hvad er en DPF på din Toyota Avensis 2 til?

Som navnet antyder, bruges det til at rense mikroskopiske molekyler skadeligt af dit køretøj. Disse molekyler er så små, at de let kan trænge igennem din krop. For information er det Peugeot der skabte denne FAP. Katalysatorens rolle er at begrænse niveauet af molekyler produceret af køretøjet, så indsamler FAP overskuddet. Det er derfor vigtigt at have et partikelfilter i god stand, hvis du ikke længere ønsker, at denne Toyota Avensis 2 forurener miljøet.

Hvorfor FAP-indikatorlampe på din Toyota Avensis 2

FAP'en på din Toyota Avensis 2 er tilstoppet

Her er den mest tilbagevendende dysfunktion. Ingen bekymringer, en DPF bliver beskidt over tid. Molekylerne danner klynger og forstyrrer den gode cirkulation af dine udstødningsgasser. Normalt skal DPF i denne Toyota Avensis 2 rengøres automatisk og derfor fjerne denne sod. Men hvis sidstnævnte er beskadiget, skal den udskiftes.

Et elektronisk problem

Bekymringen med disse lys er, at du på ingen måde er sikker på fejlen. Faktisk ser det ud til tider ud, at et advarselslys lyser, mens denne Toyota Avensis 2 kører perfekt. FAP har elektroniske sonder, der udsender advarslen i retning af indikatorlampen. Når lydgivere har en funktionsfejl, mens denne DPF er i orden, er det stadig sandsynligt, at din indikatorlampe slukker.

Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-lampen på din Toyota Avensis 2 lyser?

For det første er det helt ulovligt at fjerne dpf fra dit køretøj! Det er en lovovertrædelse. Du har mulighed for at undersøge sonderne for at se, om de fungerer godt. Hvis disse fungerer godt, er fejlen med partikelfilteret. Hvis det var snavset, kan det rengøres ved at køre i høj hastighed i 10 minutter. Gå ikke for højt i tårnene, da dette kan beskadige køretøjet. Vi råder dig til at køre ved 3000 omdrejningstal Køretøjets temperatur kan faktisk forbrænde dette indkapslede snavs og rense DPF. Hvis denne teknik ikke er egnet, bliver du nødt til at ændre den.

Konklusion:

Den beskadigede klap forurener så og får dig til at miste strøm. Det er derfor vigtigt at tage sig af det. Efterlad en kommentar, hvis denne artikel har hjulpet dig. Vi ses snart!