Din indikatorlampe for partikelfilter tændes, og du ved ikke, hvor problemet kommer fra. Partikelfilteret findes hovedsageligt i køretøjer diesel, selvom vi vil se mere og mere i benzinbiler. Lige før start reparationer i denne Toyota Avensis 3 er det vigtigt at forstå, hvor problemet kommer fra. Hvad er rollen som et partikelfilter? Af hvilke grunde vidnet udløses? Hvad er de mest regelmæssige problemer? I denne tekst vil vi gå rundt med spørgsmålet. 
Hvad er en DPF på din Toyota Avensis 3 til?
Som navnet antyder, bruges det til at filtrere mikroskopiske molekyler toksisk af din bil. Partiklerne er så små, at de let passer ind i vores krop. For information er det Peugeot der lavede partikelfilteret. Din katalysators rolle er at begrænse niveauet af molekyler genereret af motorblokken, og partikelfilteret opsamler overskuddet. Det er derfor vigtigt at have et partikelfilter i god stand, hvis du ikke ønsker, at denne Toyota Avensis 3 forurener den luft, du trækker vejret.
Hvorfor FAP-indikatorlampe på din Toyota Avensis 3
FAP'en på din Toyota Avensis 3 er tilstoppet
Dette er fortsat det mest almindelige problem. Bare rolig, dit partikelfilter bliver tilstoppet jo mere tid der går. Disse molekyler akkumuleres og hindrer derefter den gode cirkulation af udstødningsgasserne. I princippet kan partikelfilteret til denne Toyota Avensis 3 rengøres alene og fjerne soden. Men hvis det er for gammelt, skal du udskifte det.
Et elektronisk problem
Bekymringen med disse lys er, at du ikke nødvendigvis er sikker på, at der er et problem. Faktisk sker det undertiden, at en advarselslampe tændes, når denne Toyota Avensis 3 fungerer perfekt. Dit partikelfilter har flere elektroniske sensorer, der sender en advarsel til instrumentbrættet. Hvis sensorerne ikke fungerer korrekt, mens partikelfilteret fungerer korrekt, er det sandsynligt, at advarselslampen er tændt.
Hvad skal jeg gøre, hvis FAP-lampen på din Toyota Avensis 3 lyser?
Først og fremmest er det fuldstændig forbudt at fjerne dpf på din Toyota Avensis 3! Dette er en lovovertrædelse. Du er i stand til at undersøge sensorerne for at se, om de fungerer korrekt. Hvis de selv fungerer perfekt, skal fejlen være med partikelfilteret. Hvis det er snavset, kan det rengøres ved at køre i omdrejningstal i ca. 10 minutter. Du må heller ikke accelerere for meget, det kan beskadige bilen. Vi råder dig til at køre ved 3000 omdrejningstal Motorblokens temperatur skal derfor forbrænde dette opbevarede snavs og rense derfor dette partikelfilter. Hvis et sådant trick virkelig ikke er passende, bliver du nødt til at erstatte det med et nyt.
Konklusion:
Den beskadigede klap skal forurene og miste strøm. Det er derfor vigtigt at tage sig af det. Giv os en kommentar, hvis denne artikel var nyttig. Vi ses snart!