Du har kørt et stykke tid nu, dog efter en times tid
går normalt i stå ved den mindste tomgang, eller uden nogen særlig grund. Bekymringer om at Citroen Saxo går i stå viser sig at være relativt regelmæssige og ret komplekse at bemærke. Vi vil således se de særligt tilbagevendende årsager for at hjælpe dig med at se årsagen til fejlen. Under alle omstændigheder skal dette problem tages meget alvorligt. For det første af sikkerhedsmæssige årsager, men også fordi dette problem undertiden vil udvikle sig. Så lad os se nærmere på det.
Citroen Saxo-motoren klipper pludselig varm ud
Som set tidligere, hvis din Citroen Saxo går i stå, kan problemet komme fra mange steder. Men der er dele, der skal kontrolleres først. injektion . Dette er den første ting at tjekke på Citroen Saxo. Faktisk vil et injektionsproblem nogle gange få dit køretøj til at gå i stå, endnu varmere. Faktisk kommer det ofte fra injektorer eller trykfølere. Du skal derfor starte med en visuel undersøgelse. Hvis intet vises ved første øjekast, kommer enten problemet andetsteds, eller du bliver nødt til at gå til en garage for en softwarekontrol. Et elektronisk problem . Elektroniske bekymringer er desværre blevet meget regelmæssige. Og de er undertiden ansvarlige for denne slags problemer. For at kontrollere om det er det, er der ingen mening at kigge efter en nål i en høstak. Det er bedre at gå til din mekaniker for at kontrollere softwaren. Du kan ikke desto mindre se mod TDC-sensoren. Lufttilførsel . Når det er varmt, kræver motoren på Citroen Saxo mere luft for at køre. Mangel på luft kan derfor medføre motorafskæringer. Selv om dette er usandsynligt, kan luftfilteret være tilstoppet, hvilket forhindrer tilstrækkelig luft i at nå motoren. Her har vi set de mest almindelige Citroen Saxo bekymringer derom varm kile . Desværre kan en varm indstilling opstå fra mange elementer. Det er derfor ikke let at bestemme. På den anden side er det vigtigt at tage sig af det så hurtigt som muligt.