Du har kørt et stykke tid nu, men efter et stykke tid calle-en-varm-Renault-Space-2 har tendens til at gå i tomgang, ellers uden en klar årsag. Problemer med Renault Espace 2-standsning er relativt sædvanlige og ret komplekse at bemærke. Vi vil derfor se de særligt tilbagevendende årsager for at hjælpe dig med at se årsagen til fiaskoen. Uanset hvad der sker, skal denne bekymring tages meget alvorligt. Først og fremmest af sikkerhedsmæssige årsager, men også fordi denne bekymring kunne udvikle sig. Så lad os se nærmere på.calle-en-varm-Renault-Space-2

Motoren fra Renault Espace 2 lukker pludselig ned, når den er varm

Som vi har set, kan problemet komme fra mange steder, hvis din Renault Espace 2 holder sig varm. Men der er ting at kontrollere først. injektion . Dette er det første element, der kontrollerer Renault Espace 2. Faktisk vil et injektionsproblem ofte få dit køretøj til at gå i stå, endnu varmere. Faktisk sker det normalt fra injektorer eller trykfølere. Du skal derfor starte med en visuel kontrol. Hvis intet er unormalt i slutningen af ​​denne kontrol, kommer enten problemet andetsteds, eller du bliver nødt til at gå til en garage for en softwarekontrol. Et elektronisk problem . Elektroniske bekymringer er dog mere og mere regelmæssige. Og de er undertiden årsagen til denne form for bekymring. For at kontrollere om det er det, er der ingen mening at kigge efter en nål i en høstak. Det er bedre at gå til din mekaniker for at kontrollere softwaren. Du kan dog se på TDC-sensorsiden. Lufttilførsel . Når den er varm, kræver motoren i Renault Espace 2 mere luft for at køre. Et luftspalte kan derfor forårsage motorafskæringer. Selv om dette er usandsynligt, kan luftfilteret være tilstoppet, hvilket forhindrer tilstrækkelig luft i at nå motoren. Med denne artikel har vi set de mest almindelige Renault Espace 2 vedrører det varm kile . Desværre er der en række komponenter, som hot-stamping kan resultere i. Det er derfor ikke let at bestemme. Det er dog nødvendigt at håndtere det så hurtigt som muligt.