Du har kørt et stykke tid nu, men efter en time eller to
har tendens til at gå i stå ved den laveste tomgang eller uden nogen særlig årsag. Problemer med Renault Espace-standsning er relativt hyppige og ret komplicerede at observere. Vi vil derfor se de mest almindelige årsager for at hjælpe dig med at se årsagen til fejlen. Uanset hvad der sker, skal dette problem tages meget alvorligt. For det første af sikkerhedsmæssige årsager, men også fordi dette problem nogle gange vil udvikle sig. Så lad os se dette mere detaljeret.
Renault Espace-motoren klipper pludselig varm ud
Som tidligere set kan problemet komme fra mange steder, hvis din Renault Espace går i stå. Men der er nogle komponenter at se på først. injektion . Dette er den første ting at se på i Renault Espace. Faktisk vil et injektionsproblem nogle gange få dit køretøj til at gå i stå, endnu varmere. Faktisk kommer det ofte fra injektorer eller trykfølere. Du bliver derfor nødt til at starte med en visuel undersøgelse. Hvis der ikke vises noget i slutningen af denne kontrol, kommer problemet enten andetsteds, eller du skal gå til en mekaniker for en softwarekontrol. Et elektronisk problem . Elektroniske problemer er desværre blevet meget regelmæssige. Og de er undertiden ansvarlige for denne slags problemer. For at kontrollere, om dette er tilfældet, er der ingen mening at kigge efter en nål i en høstak. Bedre at gå til din mekaniker for en softwarekontrol. Du kan dog se på siden af TDC-sensoren. Lufttilførsel . Når den er varm, har Renault Espace-motoren brug for mere luft for at køre. Mangel på luft kan derfor medføre motorafskæringer. Selv om dette er usandsynligt, kan luftfilteret være tilstoppet, hvilket forhindrer tilstrækkelig luft i at nå motorens kerne. Her har vi set de mest almindelige Renault Espace problemer varm kile . Dog kan en varm indstilling opstå fra mange elementer. Det er derfor ikke let at diagnosticere. Det er ikke desto mindre vigtigt at håndtere det ret hurtigt.