Du har kørt et stykke tid nu, men efter en time eller to, calle-en-hot-sæde-124 har for vane at stoppe ved den mindste tomgang, ellers uden separat årsag. Funktionsfejl i Seat 124-stalling viser sig at være ret sædvanlige og ret vanskelige at diagnosticere. Vi vil derfor se de mest tilbagevendende årsager for at hjælpe dig med at finde kilden til fejlen. Uanset hvad der sker, skal dette problem tages meget alvorligt. Først og fremmest af sikkerhedsmæssige årsager, men også fordi dette problem kan udvikle sig. Så lad os se nærmere på.calle-en-hot-sæde-124

Motoren fra Seat 124 lukker pludselig ned, når den er varm

Som vi har set, hvis dit Seat 124 stal varmt, kan problemet komme fra mange steder. Men der er bestanddele at se på først. injektion . Dette er det første element, man ser på Seat 124. Faktisk vil et injektionsproblem nogle gange gøre dit køretøj stående, endnu varmere. Faktisk kommer det ofte fra injektorer eller tryksensorer. Så du skal starte med en visuel kontrol. Hvis intet er unormalt efter denne kontrol, kommer problemet enten fra et andet sted, eller du skal gå til en mekaniker for en softwarekontrol. Et elektronisk problem . Elektroniske funktionsfejl er dog blevet meget almindelige. Og de er undertiden kilden til denne slags problemer. For at se, om det er, hvad der sker, er der ingen mening i at lede efter en nål i en høstak. Det er bedre at gå til din mekaniker for en softwaretjek. Du kan dog kontrollere på TDC sensorsiden. Lufttilførsel . Når den er varm, har Seat 124's motor brug for mere luft for at kunne køre. En luftspalte kan derfor forårsage motorstop. Selvom dette er usandsynligt, kan luftfilteret være meget snavset, hvilket forhindrer tilstrækkelig luft i at nå motorens kerne. Med denne artikel har vi set de mest almindelige Seat 124 fejlfunktioner varm kile . En varm indstilling kan dog være resultatet af en hel del elementer. Det er derfor ikke let at bestemme. Det er dog nødvendigt at tage sig af det så hurtigt som muligt.