Du har kørt et stykke tid nu, dog efter et stykke tid, calle-en-hot-sæde-127 går normalt i tomgang eller uden en særskilt årsag. Problemer med standsning af sæde 127 viser sig at være relativt hyppige og ret komplekse at observere. Vi vil derfor se de særligt almindelige årsager for at hjælpe dig med at se årsagen til fejlen. Under alle omstændigheder skal denne dysfunktion tages meget alvorligt. Først og fremmest af sikkerhedsmæssige årsager, men også fordi denne dysfunktion kan udvikle sig. Så lad os se dette mere detaljeret.calle-en-hot-sæde-127

Motoren fra Seat 127 lukker pludselig ned, når den er varm

Som vi har set, hvis din Seat 127 er varm, er der mange steder, som problemet kan skyldes. Men der er komponenter, der skal kontrolleres først. injektion . Dette er det første element, der kontrollerer Seat 127. Faktisk vil en injektionsfejl undertiden få bilen til at gå i stå, endnu varmere. Faktisk kommer det generelt fra injektorer eller trykfølere. Du skal derfor starte med en visuel kontrol. Hvis intet er unormalt i slutningen af ​​denne kontrol, kommer enten fejlen andetsteds fra, eller det vil være nødvendigt at gå til en autovirksomhed for at få softwarekontrol. Et elektronisk problem . Desværre er elektroniske problemer mere og mere almindelige. Og de er undertiden årsagen til denne type dysfunktion. For at se om det er det, er der ingen mening at kigge efter en nål i en høstak. Bedre at gå til din mekaniker for en softwarekontrol. Du kan dog se på TDC-sensorsiden. Lufttilførsel . Når den er varm, har Seat 127's motor brug for mere luft for at kunne køre. En luftspalte kan derfor forårsage motorstop. Selvom dette er usandsynligt, kan luftfilteret blive tilstoppet, hvilket forhindrer tilstrækkelig luft i at nå motorens kerne. I denne artikel har vi set de mest almindelige Seat 127-problemer varm kile . Desværre er der mange ting, der kan skyldes hot-setting. Det er derfor ikke let at bestemme. Det er ikke desto mindre vigtigt at tage sig af det temmelig hurtigt.