Du har kørt et stykke tid nu, men efter en time eller to,
går normalt i stå i tomgang eller uden nogen særlig grund. Bekymringer om at stoppe Seat Ginebra er ret almindelige og ret komplicerede at diagnosticere. Vi vil derfor se de mest almindelige årsager, for at hjælpe dig med at finde årsagen til problemet. Under alle omstændigheder skal denne bekymring tages meget alvorligt. Først af sikkerhedsmæssige årsager, men også fordi dette problem kan blive værre. Så lad os se på dette mere detaljeret.
Sædet Ginebra-motor lukker pludselig ned, når det er varmt
Som det ses ovenfor, hvis dit Seat Ginebra er varmt, kan problemet komme fra mange steder. Men der er ting, man skal se på først. injektion . Det er det første element, der tjekker Seat Ginebra. Faktisk vil et indsprøjtningsproblem nogle gange få bilen til at stoppe, især når det er varmt. Faktisk kommer det generelt fra injektorer eller tryksensorer. Du bliver derfor nødt til at starte med en visuel undersøgelse. Hvis intet er unormalt ved første øjekast, kommer problemet enten fra et andet sted, eller du er nødt til at gå til en garage for at få en softwarekontrol. Et elektronisk problem . Elektroniske problemer er desværre meget hyppige. Og de er undertiden årsagen til denne type bekymringer. For at se, om det er, er der ingen mening i at lede efter en nål i en høstak. Det er bedre at gå til din garage for en softwarekontrol. Du kan dog se nærmere på TDC-sensoren. Lufttilførsel . Når den er varm, kræver Seat Ginebra-motoren mere luft for at dreje. Mangel på luft kan derfor forårsage motorstop. Selvom det næppe er muligt, kan luftfilteret være meget beskidt, hvilket forhindrer, at luften ankommer i tilstrækkelig mængde i hjertet af motoren. Her har vi set de mest almindelige bekymringer fra Seat Ginebra, som varm kile . Desværre kan en varm indstilling opstå fra en lang række elementer. Det er derfor ikke let at bestemme. Det er dog nødvendigt at håndtere det så hurtigt som muligt.