Du har kørt et stykke tid nu, men efter et stykke tid
bruges til at stoppe i langsom bevægelse eller uden nogen særlig grund. Bekymringer for Suzuki Liana boder er ret regelmæssige og temmelig komplicerede at genkende. Vi ser de mest almindelige grunde til at hjælpe dig med at finde kilden til problemet. Uanset hvad der sker, skal du tage denne dysfunktion meget alvorligt. Til at begynde med af sikkerhedsmæssige årsager, men også fordi denne dysfunktion nogle gange forværres. Så lad os se på dette mere detaljeret.
Motoren til Suzuki Liana lukker pludselig ned, når den er varm
Som det ses ovenfor, kan din funktionsfejl komme fra mange steder, hvis din Suzuki Liana er varm. Men der er bestanddele, der skal undersøges som en prioritet. injektion . Det er den første vare, der tjekker Suzuki Liana. Faktisk vil en injektionsfejl nogle gange medføre, at bilen sidder fast, især når den er varm. Faktisk sker dette ofte fra injektorer eller tryksensorer. Det er derfor nødvendigt at starte med en visuel kontrol. Hvis der ikke vises noget ved første øjekast, kommer fejlen fra andre steder, eller du er nødt til at gå til en mekaniker for en softwarekontrol. Et elektronisk problem . Elektroniske problemer er dog mere og mere almindelige. Og de er undertiden ansvarlige for denne type dysfunktion. For at kontrollere, om dette sker, er det ikke noget formål at lede efter en nål i en høstak. Det er bedre at gå til din mekaniker for en softwaretjek. Du kan dog se på TDC-sensorsiden. Lufttilførsel . Når den er varm, kræver Suzuki Liana-motoren mere luft for at køre. Mangel på luft kan derfor forårsage motorstop. Selvom det er usandsynligt, kan luftfilteret være tilstoppet, hvilket forhindrer tilstrækkelig luft i at komme ind i motoren. I denne artikel har vi set de mest almindelige bekymringer fra Suzuki Liana, der varm kile . Desværre kan en varm indstilling komme fra en masse komponenter. Det er derfor ikke let at genkende. Det er ikke desto mindre vigtigt at tage sig af det så hurtigt som muligt.