Du har kørt et stykke tid nu, men efter en time eller to,
har en tendens til at gå i stå ved den mindste tomgang eller uden særlig grund. Suzuki Swift 3-funktionsfejl, der går i stå, er relativt regelmæssige og ret komplekse at genkende. Vi vil derfor se de mest almindelige årsager for at hjælpe dig med at se problemets art. Uanset hvad der sker, skal dette problem tages meget alvorligt. Først og fremmest af sikkerhedsmæssige årsager, men også fordi dette problem kan forværres. Så lad os se dette mere specifikt.
Suzuki Swift 3-motor lukker pludselig ned, når den er varm
Som vi har set, kan problemet være mange steder, hvis din Suzuki Swift 3 er varm. Men der er komponenter til at kontrollere først. injektion . Dette er det første element, der kontrollerer Suzuki Swift 3. Faktisk vil et injektionsproblem nogle gange få dit køretøj til at gå i stå, endnu varmere. Faktisk er det normalt sker fra injektorer, eller tryksensorer. Det er derfor nødvendigt at starte med en visuel inspektion. Hvis der ikke vises noget i slutningen af denne kontrol, opstod problemet enten et andet sted, eller du skal gå til en mekaniker for at kontrollere softwaren. Et elektronisk problem . Desværre er elektroniske fejl mere og mere almindelige. Og de er nogle gange kilden til denne type problemer. For at kontrollere, om dette er tilfældet, er der ingen mening at kigge efter en nål i en høstak. Bedre at gå til din mekaniker for en software-check. Du kan dog kontrollere TDC sensoren side. Lufttilførsel . Når det er varmt, kræver Suzuki Swift 3-motoren mere luft for at køre. Et luftspalte kan således forårsage motorafskæringer. Selv om dette er usandsynligt, kan luftfilteret tilstoppes, hvilket forhindrer tilstrækkelig luft i at nå motoren. Her har vi set de mest almindelige Suzuki Swift 3-funktionsfejl, der varm kile . Desværre er der mange ting, som hot-wedge kan have. Det er derfor ikke let at genkende. Det er ikke desto mindre vigtigt at tage sig af det så hurtigt som muligt.