Du har kørt i et stykke tid nu, men efter et stykke tid
bruges til at stoppe i langsom bevægelse eller uden særlig årsag. Funktionsfejl i en fastmontert Volkswagen 1303 viser sig at være ret hyppige og ret vanskelige at diagnosticere. Vi vil således se de hyppigste årsager for at hjælpe dig med at se oprindelsen af sammenbruddet. Uanset hvad der sker, skal du tage denne dysfunktion meget alvorligt. Først og fremmest af sikkerhedsmæssige årsager, men også fordi denne funktionsfejl kan blive værre. Så lad os se på dette mere detaljeret.
Volkswagen 1303-motor lukker pludselig ned, når den er varm
Som vi har set, hvis din Volkswagen 1303 stal varm, kan funktionsfejlen komme fra mange steder. Men der er dele, der skal kontrolleres først. injektion . Dette er den første ting, du tjekker på Volkswagen 1303. Faktisk vil en injektionsfejl nogle gange medføre, at dit køretøj holder fast, endnu varmere. Faktisk kommer det ofte fra injektorer eller tryksensorer. Så du skal starte med en visuel kontrol. Hvis der ikke vises noget ved første øjekast, kommer fejlen enten fra et andet sted, eller du bliver nødt til at gå til en bilreparatør for at få en softwarekontrol. Et elektronisk problem . Elektroniske funktionsfejl er desværre mere og mere almindelige. Og de er undertiden ansvarlige for denne form for dysfunktion. For at se, om det stemmer, er der ingen mening i at lede efter en nål i en høstak. Det er bedre at gå til din garage for en softwarekontrol. Du kan dog især kontrollere TDC-sensoren. Lufttilførsel . Når den er varm, har Volkswagen 1303-motoren brug for mere luft for at køre. Utilstrækkelig luft kan følgelig forårsage motorafbrydelser. Selvom det næppe er muligt, kan luftfilteret forhindres, hvilket forhindrer tilstrækkelig luft i at komme ind i motoren. Her har vi set de mest almindelige fejl i Volkswagen 1303, som varm kile . Desværre kan en varm indstilling være resultatet af et stort antal komponenter. Det er derfor ikke let at bestemme. Det er imidlertid kapital at tackle det relativt hurtigt.