Du har kørt nu et stykke tid, men efter et stykke tid
har en tendens til at stoppe i tomgang eller uden nogen særlig grund. Nissan Leaf boder har vist sig at være relativt almindelige og temmelig komplekse at genkende. Vi vil derfor se de særligt tilbagevendende årsager for at hjælpe dig med at finde arten af fejlen. Under alle omstændigheder skal denne dysfunktion tages meget alvorligt. Først af sikkerhedsmæssige årsager, men også fordi denne funktionsfejl kan forværres. Så lad os se dette mere detaljeret.
Nissan Leaf-motor lukker pludselig ned, når den er varm
Som det ses ovenfor, kan din funktionsfejl komme fra mange steder, hvis din Nissan Leaf blæser varm. Men der er komponenter, der skal kontrolleres først. injektion . Dette er den første ting, du tjekker på Nissan Leaf. Faktisk vil en injektionsfejl ofte medføre, at bilen stopper, endnu varmere. Faktisk sker det generelt fra injektorer eller tryksensorer. Du bliver derfor nødt til at starte med en visuel undersøgelse. Hvis intet er unormalt ved første øjekast, kommer fejlen enten fra et andet sted, eller du bliver nødt til at gå til en garage for at få en softwarekontrol. Et elektronisk problem . Elektroniske funktionsfejl bliver dog mere og mere almindelige. Og de er undertiden ansvarlige for denne type dysfunktion. For at se, om det er, hvad der sker, er der ingen mening i at lede efter en nål i en høstak. Det er bedre at gå til din garage for en softwarekontrol. Du kan dog kontrollere på TDC sensorsiden. Lufttilførsel . Når den er varm, kræver Nissan Leaf-motoren mere luft for at køre. Mangel på luft kan derfor forårsage motorstop. Selvom det er usandsynligt, kan luftfilteret være tilstoppet, hvilket forhindrer tilstrækkelig luft i at komme ind i motoren. I denne artikel har vi set de mest udbredte dysfunktioner af Nissan Leaf, som varm kile . Desværre kan en varm indstilling komme fra et stort antal komponenter. Det er derfor ikke let at bestemme. Det er ikke desto mindre vigtigt at håndtere det så hurtigt som muligt.