Du har kørt et stykke tid nu, men efter en time eller to, calle-en-chaud-sæde-inca har for vane at stoppe ved den mindste tomgang eller uden særlig årsag. Funktionsfejl i sæde-inca-båse viser sig at være ganske almindelige og temmelig vanskelige at observere. Vi vil derfor se de mest almindelige årsager for at hjælpe dig med at nå arten af ​​fejlen. Under alle omstændigheder skal denne dysfunktion tages meget alvorligt. Frem for alt af sikkerhedsmæssige årsager, men også fordi denne fejlfunktion undertiden bliver værre. Så lad os se nærmere på.calle-en-chaud-sæde-inca

Sæde-inca-motoren lukker pludselig ned, når den er varm

Som det ses ovenfor, kan dit sæde komme fra mange steder, hvis dit sæde er tilsluttet varmt. Men der er komponenter, man skal se på først. injektion . Det er det første element, der tjekker sædeinkaen. Faktisk vil en injektionsfejl ofte medføre, at bilen sidder fast, især når den er varm. Faktisk sker det normalt fra injektorer eller tryksensorer. Du bliver derfor nødt til at starte med en visuel undersøgelse. Hvis intet er unormalt efter denne kontrol, kommer fejlen enten fra andre steder, eller du bliver nødt til at gå til en garage for at få en softwarekontrol. Et elektronisk problem . Elektroniske funktionsfejl er desværre meget regelmæssige. Og de er undertiden årsagen til denne form for dysfunktion. For at se, om det stemmer, er der ingen mening i at lede efter en nål i en høstak. Det er bedre at gå til din garage for en softwarekontrol. Du kan dog kontrollere på TDC sensorsiden. Lufttilførsel . Når den er varm, har inkamotoren brug for mere luft for at køre. Utilstrækkelig luft kan derfor forårsage motorstop. Selvom dette er usandsynligt, kan luftfilteret være tilstoppet, hvilket forhindrer tilstrækkelig luft i at nå motorens kerne. Her har vi set de mest almindelige sæde inca fejl, der varm kile . Desværre kan en varm indstilling være resultatet af et stort antal elementer. Det er derfor ikke let at genkende. Det er dog vigtigt at håndtere det så hurtigt som muligt.