Når dit injektionssystem går ned sammenbrud det kan være meget ubehageligt. Normalt kan det skelnes ved brændstofdampe eller endda et tab af strøm. Fejlen skal komme fra injektorerne? af indsprøjtningspumpen? Vi vil besvare disse spørgsmål for korrekt at identificere denne dysfunktion. Men først kan det være klogere at pågribe drift af injektionssystemet .
Injektionssystem på en Citroen Picasso: hvordan fungerer det?
For at kunne fungere korrekt har din Citroen Picasso-motor brug for en blanding af luft og brændstof. det er injektoren hvilket giver mulighed for at drive denne blanding inde i motoren. Hvis injektoren har en funktionsfejl, starter din Citroen Picasso muligvis ikke. Et injektionssystem er sammensat af en pompe og injektorer , undertiden knyttet via en fælles jernbane . Den allerførste injektionsmotor blev opfundet i 1893 af Rodolphe Diesel personligt.
Injektorproblem på en Citroen Picasso: årsager og konsekvenser
Mangel på kraft eller acceleration
Hvis Citroen Picasso mister strøm eller har gashåndtag, er det sandsynligvis relateret til injektoren. Det kan tænkes, at det forbliver tilstoppet på grund af indskud. Det er derfor, det er vigtigt at bruge brændstof af høj kvalitet. Lav en afkalkning vil være meget billigere end at få ændret dette system.
Brændstof lugt
Når der mærkes dampe af brændstof, skal det sandsynligvis komme fra a fly . Når det er korrekt, er det bedre at undgå at tage din Citroen Picasso på en tur. Lækage viser sig at være sjældne, men ret farlige. Så ring til din bilreparatør, han vil fortælle dig, hvad du skal gøre. Når det er en tætning, kan du prøve at reparere den. Håber, at injektoren ikke er klart brudt.
Motoren kører, men starter ikke
Fejlen kommer ikke nødvendigvis fra injektoren. Årsagerne kan være forskellige. I tilfælde af at du imidlertid er overbevist om, at injektoren er kilden, skyldes det sandsynligvis injektionspumpe . Det sker, at det er det beslaglagt eller indeholder en lækage. Du skal vide, at det er ret dyrt at skifte indsprøjtningspumpe på Citroen Picasso, det er faktisk klogere at skelne fejlen tydeligt.
Vedligehold indsprøjtningen af din Citroen Picasso
Her er et par teknikker til at håndtere injektionsfejl.
- Sæt en carburant kvalitativ.
- Kør et kvarter kl 3000 omdrejninger / minutter En gang hver anden eller tredje måned. Temperaturen, der sendes af motoren, støver komponenterne af og indsprøjtningen forresten.
- Tøm temmelig ofte.
Nu ved du, hvad fejlene vil være i forbindelse med indsprøjtningen af Citroen Picasso og nogle metoder til at undgå dem. I tilfælde af at dit udfald fortsætter, tøv ikke med at gå til en mekaniker, da dette er en virkelig vigtig del af motoren. Indsend en kommentar, hvis denne injektionsfil har været nyttig for dig. Nyd vejen!