Så snart injektionssystemet falder ind sammenbrud det kan være meget forstyrrende. Normalt kan dette ses i brændstofdampe eller tab af acceleration. Problemet kommer fra injektorerne? af indsprøjtningspumpen? Vi vil besvare disse spørgsmål for korrekt at identificere denne bekymring. Men til at begynde med kan det være klogere at få fat i drift af injektionssystemet .
Injektionssystem på en Iveco Eurocargo: hvordan det fungerer
For at fungere korrekt kræver Iveco Eurocargo-motorblokken en blanding af luft og brændstof. Dette er injektoren som gør det muligt at sende denne blanding inden i motorblokken. Det er af denne grund, at hvis injektoren har et problem, kan Iveco Eurocargo have svært ved at starte. Injektionssystemet er lavet af en pompe og injektorer , indsamlet til tider via a fælles jernbane . Den allerførste injektionsmotorblok blev designet i 1893 af Rodolphe Diesel selv.
Injektorproblem på en Iveco Eurocargo: årsager og konsekvenser
Mangel på kraft eller acceleration
Hvis din Iveco Eurocargo mister strøm eller har strømhuller, er det sandsynligvis relateret til injektoren. Det er fortsat muligt, at det forbliver tilstoppet på grund af indskud. Derfor er det vigtigt at bruge et kvalitativt brændstof. Lav en afkalkning er billigere end at have ændret denne enhed.
Brændstof lugt
Når der mærkes brændstofdamp, kommer det sandsynligvis fra a fly . Hvis det er rigtigt, skal du undgå at køre med Iveco Eurocargo. Lækage viser sig at være sjældne, men ret farlige. Så ring til din mekaniker, han vil forklare, hvad de skal gøre. Hvis det er et problem med forseglingen, kan du prøve en reparation. Bedre at injektoren ikke definitivt er ude af drift.
Motoren kører, men starter ikke
Problemet kommer ikke altid fra injektoren. Årsagerne kan være forskellige. Hvis du på den anden side føler dig overbevist om, at injektoren er i tvivl, er det sandsynligvis relateret til injektionspumpe . Dette kan være beslaglagt ellers har der en lækage. Bemærk, at det er ret dyrt at skifte indsprøjtningspumpe i din Iveco Eurocargo, det er faktisk klogere at klart skelne problemet.
Vedligehold injektionen af din Iveco Eurocargo
Her er nu værdifulde metoder til at forhindre injektionsfejl.
- Sæt en carburant af kvalitet.
- Kør cirka 15 minutter til 3000 omdrejninger pr. minut 1 gang hver anden eller tredje måned. Temperaturen, der sendes af motorblokken, skal rense komponenterne samt indsprøjtningen i forbifarten.
- Tøm ret regelmæssigt.
Nu ved du, hvad der vil være funktionsfejl i forbindelse med indsprøjtning af din Iveco Eurocargo og værdifulde tip til at være foran dem. Hvis dette problem vedvarer, kan du gå til en mekaniker, fordi det er en meget vigtig del af motorblokken. Efterlad en kommentar, hvis dette indlæg om injektion har tjent dig. God vej!