Så snart dit injektionssystem går ned sammenbrud det kan være ekstremt irriterende. Ofte bemærker vi det med lugten af brændstof eller manglende acceleration. Er problemet med injektorerne? af indsprøjtningspumpen? Vi besvarer disse spørgsmål for at identificere problemet korrekt. Men først kan det være vigtigt at forstå princip om et injektionssystem .
Injektionssystem på et Renault Espace 3: hvordan det fungerer
For at kunne fungere korrekt har motorblokken på din Renault Espace 3 brug for en blanding af luft og brændstof. Dette er injektoren som gør det muligt at drive denne blanding ind i motorblokken. Det er af denne grund, at hvis injektoren udgør et problem, kan din Renault Espace 3 have problemer med at starte. Et indsprøjtningssystem består af en pompe og injektorer , der fra tid til anden er knyttet gennem a fælles jernbane . Den første injektionsmotorblok blev udviklet i 1893 af Rodolphe Diesel selv.
Injektorproblem på en Renault Espace 3: årsager og konsekvenser
Mangel på kraft eller acceleration
Når denne Renault Espace 3 mangler strøm eller har accelerationshuller, er den bestemt relateret til injektoren. Det kan tænkes, at sidstnævnte forbliver snavset på grund af indskud. Derfor er det vigtigt at bruge kvalitetsbrændstof. Lav en afkalkning vil være meget billigere end at have udskiftet enheden.
Brændstof lugt
I tilfælde af at der mærkes brændstof lugt, kommer dette sandsynligvis fra a fly . Hvis dette er tilfældet, skal du undgå at køre din Renault Espace 3. Lækage viser sig at være sjældne, men ret alvorlige. Så ring til din mekaniker, han vil fortælle dig, hvad du skal gøre. Hvis det nogensinde er et led, kan du reparere det. Håber, at injektoren ikke er uopretteligt i orden.
Motoren kører, men starter ikke
Problemet kommer ikke automatisk fra injektoren. Årsagerne kan være mange. Hvis du på den anden side nogensinde føler dig overbevist om, at injektoren er kilden, er det bestemt på grund af injektionspumpe . Det sidstnævnte kan være beslaglagt eller hold en lækage. Bemærk, at det er ret dyrt at udskifte injektionspumpen på denne Renault Espace 3, så det er vigtigt at identificere problemet korrekt.
Vedligeholdelse af injektion af din Renault Espace 3
Her er nu flere løsninger til at foregribe injektionsproblemer.
- Vælg en carburant af kvalitet.
- Kør cirka 15 minutter til 3000 omdrejninger pr. minut en gang hver anden måned. Temperaturen, der genereres af motorblokken, skal støve komponenterne af og indsprøjtningen forresten.
- Tøm ganske ofte.
Nu ved du, hvad problemerne er relateret til indsprøjtningen af denne Renault Espace 3 og flere teknikker til at omgå dem. Hvis dit problem vedvarer, kan du gå til en mekaniker, da det er en virkelig uundværlig del af motorblokken. Indsend en kommentar, hvis dette injektionsindlæg var nyttigt. God gåtur!