Når injektionssystemet går i stykker sammenbrud det forbliver ekstremt ubehageligt. Generelt er det kendetegnet ved brændstofdampe eller manglende strøm. Kommer fejlen fra injektorerne? af indsprøjtningspumpen? Vi vil besvare disse spørgsmål for korrekt at identificere din dysfunktion. Men først og fremmest er det stadig klogere at pågribe drift af injektionssystemet .Renault-Grand-Espace-injektor-fiasko-3

Injektionssystem på en Renault Grand Espace 3: hvordan fungerer det?

For at kunne fungere korrekt kræver motorblokken på denne Renault Grand Espace 3 en blanding af luft og brændstof. det er injektoren som gør det muligt at sende denne blanding inde i motorblokken. Det er af denne grund, at hvis injektoren har en fejl, kan Renault Grand Espace 3 muligvis ikke starte. Injektionssystemet er lavet af en pompe og injektorer , der regelmæssigt er knyttet af en fælles jernbane . Den første injektionsmotorblok blev opfundet i 1893 af Rodolphe Diesel selv.

Injektorproblem på en Renault Grand Espace 3: årsager og konsekvenser

Mangel på kraft eller acceleration

Når Renault Grand Espace 3 mangler strøm eller har accelerationshuller, skyldes det utvivlsomt injektoren. Det er sandsynligt, at denne forbliver snavset på grund af affald. Derfor er det nyttigt at bruge kvalitativt brændstof. Lav en afkalkning vil være meget billigere end at få ændret systemet.

Brændstof lugt

Hvis der mærkes brændstofgasser, kommer det sandsynligvis fra a fly . Hvis dette er korrekt, er det bedre at undgå kørsel med denne Renault Grand Espace 3. Brændstoflækager er sjældne, alligevel ret alvorlige. Så ring til din mekaniker, han fortæller dig, hvad du skal gøre. Hvis det er et problem med forseglingen, har du råd til reparationen. Forhåbentlig er injektoren ikke uopretteligt ude af drift.

Motoren kører, men starter ikke

Funktionsfejlen kommer ikke uundgåeligt fra injektoren. Årsagerne vil være mange. Hvis du dog nogensinde er overbevist om, at injektoren er årsagen, er den sandsynligvis relateret til injektionspumpe . Det kan være beslaglagt eller hold en lækage. Du skal vide, at det er ret dyrt at skifte indsprøjtningspumpe på Renault Grand Espace 3, det er derfor klogere at identificere fejlen korrekt.

Vedligehold indsprøjtningen af ​​din Renault Grand Espace 3

Her er nogle tip til at undgå injektionsproblemer.

  • Vælg en carburant kvalitativ.
  • Kør et kvarter kl 3000 omdrejninger / minutter En gang hvert kvartal. Temperaturen, der sendes af motorblokken, skal rense komponenterne og indsprøjtningen i forbifarten.
  • Tøm forholdsvis ofte.

Nu ved du, hvad problemerne er relateret til indsprøjtningen af ​​Renault Grand Espace 3 og nogle teknikker til at undgå dem. I tilfælde af at denne funktionsfejl fortsætter, kan du gå til en professionel, ganske enkelt fordi det er en virkelig vigtig komponent i motorblokken. Indsend en kommentar, hvis denne injektionsvejledning nogensinde har været nyttig. Vi ses snart!