I tilfælde af at dette injektionssystem falder ind sammenbrud det er ekstremt forstyrrende. Normalt ses dette i brændstofdampe eller tab af acceleration. Er problemet med injektorerne? af indsprøjtningspumpen? Vi vil besvare disse spørgsmål for korrekt at få øje på dette problem. Men først er det vigtigt at forstå betjening af dit injektionssystem .Suzuki-Samurai-injektor-fiasko

Injektionssystem på en Suzuki Samurai: hvordan det fungerer

For at kunne fungere korrekt har motorblokken på din Suzuki Samurai brug for en blanding af luft og brændstof. Dette er injektoren hvilket gør det muligt at drive denne blanding inden i motorblokken. Det er af denne grund, at hvis injektoren har et problem, kan Suzuki Samurai muligvis ikke længere starte. Et injektionssystem er lavet af en pompe og injektorer , samlet fra tid til anden via a fælles jernbane . Den allerførste injektionsmotorblok blev opfundet i 1893 af Rodolphe Diesel selv.

Injektorproblem på en Suzuki Samurai: årsager og konsekvenser

Mangel på kraft eller acceleration

Når din Suzuki Samurai mangler strøm eller endda har gashåndtag, er det sandsynligvis relateret til injektoren. Det er stadig muligt, at sidstnævnte er tilstoppet med affald. Derfor er det vigtigt at bruge kvalitetsbrændstof. Udfør en afkalkning vil være meget billigere end at få ændret dette system.

Brændstof lugt

I tilfælde af at der mærkes brændstofdamp, skyldes dette bestemt en fly . Når dette er tilfældet, skal du undgå at køre med din Suzuki Samurai. Lækager er sjældne, men ret farlige. Så ring til din bilreparatør, han ved, hvad han skal gøre. Når det er et led, kan du udføre reparationen. Bedre at injektoren ikke er helt i stykker.

Motoren kører, men starter ikke

Problemet kommer ikke nødvendigvis fra injektoren. Årsagerne kan være forskellige. Hvis du dog nogensinde føler dig overbevist om, at injektoren er i tvivl, skyldes det sandsynligvis injektionspumpe . Det sker, at denne er beslaglagt ellers har der en lækage. Bemærk, at det er ret dyrt at skifte injektionspumpe i din Suzuki Samurai, det er derfor vigtigt at identificere problemet korrekt.

Vedligehold indsprøjtningen af ​​din Suzuki Samurai

Her er nu flere løsninger til at overvinde injektionsproblemer.

  • Køb en carburant af kvalitet.
  • Rul cirka femten minutter kl 3000 rpm en gang hver anden måned. Varmen, der produceres af motorblokken, skal rense bestanddelene såvel som den passerende indsprøjtning.
  • Tøm ganske ofte.

Fra nu af ved du, hvad problemerne vil være i forbindelse med indsprøjtningen af ​​din Suzuki Samurai og flere metoder til at komme omkring dem. Hvis dette problem vedvarer, kan du gå til en professionel, fordi det er en virkelig vigtig del af motorblokken. Efterlad os en kommentar, hvis denne injektionsvejledning har hjulpet dig. God vej!