Under disse knapper kan du finde relativt geniale mekanismer. Fantastisk, men lejlighedsvis defekt! Fordi dette forbliver et problem, som vi alle har set, for en iveco dagligt eller enhver bil. Men inden du ændrer din mekanisme, er det nødvendigt at vide korrekt, hvad der forårsager bekymringen. En bekymring for kontakt? Gears beslaglagt? Vi vil prøve at besvare alle dine spørgsmål, så denne tutorial.
iveco dagligt: et vindue går ned, men går ikke op, eller omvendt
Før vi ændrer komponenten, lad os bare studere, hvordan denne enhed fungerer. Når du trykker på eller hæver knappen i dit vindue, er der to afbrydere i virkeligheden. Det elektriske signal strømmer kun, når du betjener det. Det kan derfor tænkes, at problemet skyldes en elektrisk fejl. Fjern delen med en flad skruetrækker, og inspicér kablerne i begyndelsen og ved deres ende. Hvis problemet aldrig kommer fra en dårlig elektrisk forbindelse, er din iveco-vinduesregulatormotor dagligt HS. Gear kan også være i dårlig stand. Det er muligt at prøve at rette problemet, men normalt er det nødvendigt at udskifte hele vinduesregulatoren.
iveco dagligt: Et vindue fungerer slet ikke
Det er ikke ofte, at bekymringen kommer fra kontakten, da det ville være nødvendigt, at to forbindelser eller kabler er defekte. Du kan stadig kontrollere, om du vil blive overbevist. Derfor kommer bekymringen bestemt fra vinduesreguleringsmekanismen på din iveco dagligt. Det kan komme fra moteur vinduesregulator eller et beskadiget gear. Fjern dørdækslerne for at undersøge det indre. Brug vinduet til at se, om motoren kører, og prøv at finde ud af årsagen til problemet. Hvis gear blokerer, kan du rengøre og smøre dem. Hvis der ikke sker noget, bliver du sandsynligvis nødt til at ændre hele vinduesreguleringssystemet.
iveco dagligt: Elektrisk vindue blokeret
Et vindue af iveco hver dag sidder fast. Du prøver at samle det igen ved at trykke på knappen eller manuelt, intet sker, det blokeres. Denne bekymring kan komme fra vinduesregulatormotoren, men normalt kan det tænkes at vinde den manuelt. Det er faktisk meget mere tilladt, at vinduet er ude af det jernbane . Når du monterer vinduet midt på midten, hænger vinduet på skinnen. I denne situation må du ikke tvinge magt. Vi bliver nødt til at rydde døren og se på, hvad der sidder inde. Hvis glasstyrene svigter, bliver du sandsynligvis nødt til at ændre dem.
konklusion:
Grundlæggende kan et glasproblem på en iveco hver dag komme fra et problem, der er relateret til en falsk kontakt, af vinduesreguleringssystemet eller af skinnerne, der holder det. Tøv ikke med at give en kommentar, hvis dit problem ikke vises ovenfor. Håber dette indlæg hjalp dig, nyd turen!