problem-varme-Citroen-Tubik

Sådan fungerer en varmelegeme på en Citroen Tubik

Midt om vinteren er det vigtigt på vejen, når du går på arbejde. Og når det ikke længere fungerer, beklager vi det hurtigt. I denne situation, før du ved, hvor fejlfunktionen kom fra, skal du forstå, hvordan det fungerer på din Citroen Tubik, i det mindste det grundlæggende. den varme udnytter temperaturen på motorblokken for at varme op kredsløb, og meget ofte kølesystemet. Så det er en to i én. Også ventilationsanlægget, så luften ankommer til os, også bruges dobbelt. Dette er ventilateur der udsender luft, så snart bilen kører i lav hastighed eller slet ikke, og det er hastigheden på bilen, der sender luft, når du kører i høj hastighed. Det er ret kløgt, er det ikke?

Gentagne varmeproblemer på en Citroen Tubik

Ødelagt termostat

Konceptet er overkommelig, hvis termostaten, der regulerer varmen, ikke virkelig fanger temperaturen i vandkredsløbet, påvirkes hele kredsløbet. Selv hvis din Citroen Tubiks termostat ikke drejer korrekt, fungerer opvarmningen stadig. Fordi temperaturen, der kommer fra motorblokken, vil stige over tid, og kølekredsløbet vil også, uanset om det er reguleret eller ej. Den eneste bekymring er, at du næppe vil være i stand til at ændre den udsendte varme.

Luftlukker blokerede på Citroen Tubik

Det er en dysfunktion, der sker regelmæssigt. Disse skodder, som giver dig mulighed for at rette luften eller justere intensiteten, bliver nogle gange blokeret over tid. For at afhjælpe dette er det enkelt, fjern dækslet og se indeni, hvordan det blev gjort. Aktiver mekanismerne for at se, hvor det blokerer. Læg lidt WD 40 til at smøre og voila.

Defekt ventilator på Citroen Tubik

Som du kan forestille dig, bruges ventilatoren kun ved lav hastighed eller motoren slukket. Hvis denne opvarmning ikke genererer mere varme ved lav hastighed, og at du alligevel oplever støj alligevel, betyder det, at denne ventilator utvivlsomt vil være defekt. Normalt med høj hastighed fungerer opvarmningen af ​​din Citroen Tubik. Hvis man antager, at blæseren virkelig ikke roterer, skal den udskiftes med en ny.

Blokerede slanger

Hans ledetråder viser sig at være ret enkle. Når din opvarmning drejer, men ikke genererer varm luft eller meget lidt, kommer fejlen sandsynligvis fra slangerne. Disse tilstoppes, jo mere tid der går, og giver ikke længere mulighed for varmt vand til at nå opvarmningen af ​​din Citroen Tubik. Så rengør slangerne eller installer nye.

Luftlomme i Citroen Tubik kredsløb

Syndromet ligner undertiden det med slangelinier. Hvis luftlommer indføres i kredsløbet, har vand også problemer med at nå radiatoren til opvarmningen af ​​din Citroen Tubik. Derefter er det kun nødvendigt at rense vandkredsløbet.

Konklusion

Du forstår nu, hvorfra denne dysfunktion vil opstå. Ved ulemper kan det være, at problemet stammer fra andre steder, såsom luftkanalen i din Citroen Tubik, der er forhindret, eller en defekt ventil, men det er desværre mere sjældent. Tøv ikke med at give en kommentar, hvis dette indlæg var nyttigt for dig. Hav en god tur!