
Sådan fungerer en varmelegeme på en Jeep Commander
Vinteropvarmning er vigtig på vejen, når du går på arbejde. Og når det ikke længere vender, bemærker du det hårdt. Så for at vide, hvor fejlfunktionen kommer fra, bliver du nødt til at vide, hvordan det fungerer på din Jeep Commander, i det mindste det grundlæggende. den varme bruger motorblokkens temperatur til at varme op kredsløb, og meget ofte kølemekanismen. Så der er duplikering. På samme måde har ventilatormekanismen, for luft, der kommer ind i kabinen, et dobbelt system. Der er en ventilateur der udsender luft, når køretøjet kører i lav hastighed eller ikke, og det er bilens hastighed, der gør det muligt at sende luft, når du kører hurtigere. Det er ret kløgt, er det ikke?
Gentagne varmeproblemer på en Jeep Commander
Ødelagt termostat
Ideen er overkommelig, når termostaten, der regulerer temperaturen, ikke virkelig fanger kølevredskredsens varmegrad, påvirkes hele kredsløbet. Selv hvis termostaten på din Jeep Commander ikke fungerer korrekt, fungerer opvarmningen stadig. Fordi temperaturen fra motorblokken vil stige gradvist, og dermed vandkredsløbet på samme tid, uanset om termostaten fungerer eller ej. Den eneste irritation er, at du har problemer med at kontrollere lufttemperaturen.
Luftklapper blokeret på Jeep Commander
Det er en dysfunktion, der sker ganske ofte. Disse skodder, som giver dig mulighed for at rette luften eller justere intensiteten, bliver nogle gange blokeret over tid. For at afhjælpe dette er det enkelt, fjern dækslet og se indeni, hvordan det blev gjort. Aktiver mekanismerne for at se, hvor det blokerer. Læg lidt WD 40 til at smøre og voila.
Defekt fan på Jeep Commander
Som du kunne forvente, er ventilatoren kun nyttig ved lav hastighed og motoren slukket. Hvis dette varmesystem ikke genererer nogen varme ved lav hastighed, og alligevel du stadig kan høre dets støj, betyder det, at denne ventilator viser sig at være skruet op. For tidligt skal opvarmningen af din Jeep Commander arbejde med et hurtigt tempo. Hvis det sker, at ventilatoren ikke fungerer på nogen måde, er det bedre at udskifte den med en ny.
Blokerede slanger
Dets symptomer vil være relativt tydelige. I tilfælde af at din opvarmning blæser og genererer lidt eller ingen varm luft, skal fejlen sandsynligvis komme fra slangerne. Disse bliver blokeret over tid og tillader ikke længere varmt vand at få adgang til din opvarmning af din Jeep Commander. I dette tilfælde skal du vaske slangerne eller udskifte dem med nye.
Luftlomme i Jeep Commander-kredsløbet
Syndromet er det samme som for slangelinierne. Hvis luftbobler er kommet ind i hjertet af kredsløbet, har vand også problemer med at komme til Jeep Commander-varmeapparatet. I dette tilfælde er det nødvendigt at rense kredsløbet.
Konklusion
Du ved nu, hvor fejlen kan komme fra. Når det er sagt, er det muligt, at problemet stammer fra et andet sted, såsom luftkanalen til din rodede Jeep Commander, eller et defekt tap, men det er desværre mere sjældent. Du kan skrive en kommentar, hvis du nogensinde bruger denne tekst. Hav en god tur!