Alt gik godt indtil videre. Men pludselig vil din Hyundai I-blå ikke start mere eller har problemer med at starte. Det irriterende er, at vi aldrig helt ved, hvor bekymringen kommer fra. Da din aftale alligevel er savnet, skal du tage dig tid til at identificere problemet. Takket være denne tekst vil vi se, hvad der vil være de mest almindelige årsager og hvordan identifikator.
Batteriet på din Hyundai I-blue er afladet
Dette er uden tvivl det mest almindelige problem og måske det letteste at rette. Forlygterne på den berømte Hyundai I-blue vil blive tændt hele natten, pæren inde i din bil eller bare nøglerne i tændingen osv. Alt, hvad man kan bruge elektricitet mens moteur er slukket, kan være kilden til funktionsfejlen. Det sker dog også, når batteriet virkelig viser sig at være for gammelt, eller hvorfor ikke generator. For at kontrollere, om batteriet til den berømte Hyundai I-blue er afladet, er der en super enkel måde. Hvis det sker, at intensiteten af forlygterne er unormalt faible, det betyder, at det er et batteriproblem! På den anden side, hvis forlygterne fungerer meget godt, viser dette, at problemet kommer fra et andet sted. For at genoplade batteriet ved du sikkert, hvordan du gør det, og husk altid at have det kabel i din kuffert. Det kan også tænkes, at fingerbøl af batteriet være oxideret. Det er derfor kun nødvendigt at åbne dækslet og kontrollere, om disse ser ud til at være blokerede. Fra da af kan du fjerne materialet ved hjælp af en støvsuger. Hvis det ikke virker, skal du skifte batteri.
Hyundai I-blå startmotor er slidt
Det sker sjældnere end et dødt batteri, men det kan stadig ske nogle gange. For at forstå trinene skal du kende rollen som en starter på den berømte Hyundai I-blue. Der er en slags motor inde i motoren. Dens rolle er en anden, fordi den er fuldstændig elektrisk. Faktisk er det sidstnævnte, der gør det muligt at starte motoren, og den elektricitet, der er nyttig til dens aktivitet, stammer fra batteriet. For at få det til at fungere igen, er det nogle gange nok at give et par stykker små streger på det for at være i stand til at tage kulene af og således forlade elektriciteten cirkulere.
Motoren på din Hyundai I-blue er oversvømmet
Det er bedre ikke at være det. Til tider er det stadig muligt at starte din Hyundai I-blue, men det sker også, at motoren bliver irreversibelt oversvømmet. Det er en ting, der sker, især når han gør det Froid. Ofte kan du få øje på det, når du prøver at starte, og du føler dig stærk benzin lugt. Nogle gange er det nok at vente cirka 20 minutter, og problemet vil være væk. For benzinbiler er det også muligt at fjerne benzin på niveau med stearinlys Dette er dog stadig en manipulation, der ikke anbefales til begyndermekanik.
Konklusion
Hvis det sker, at den berømte Hyundai I-blue ikke starter, kan det komme fra en elektrisk problem og sjældnere af a motor problem. Du kender nu de vigtigste måder at opfatte problemet på, hvis du trods alt det vedvarer, så tøv ikke med at gå til en Professionnel, de bliver trods alt betalt for det! Hav en god tur og vær forsigtig.